赵怀霞

（江苏天润检测有限公司， 江苏 泰州 225300）

0 引言

某大桥主墩采用67m×35m、高7m 的矩形承台，混凝土等级为C40，分两次进行浇筑。本文通过配合比优化、矿物掺合料以及原材料等方面进行调整和优化，并对温度进行实时监测，采用可行的控温措施对不同阶段的水化热进行控制，通过以上两种形式使超大体积混凝土的裂缝得以控制。

1 试验所使用的原材料

本工程所使用的水泥为P.O 42.5 普通硅酸盐水泥其比表面积为339g/cm3，粉煤灰为F 类Ⅱ级，粒化高炉矿渣粉的比表面积为432 m2/kg，长度为12mm 的聚丙烯纤维，细集料表观密度为2713kg/m³、细度模数为2.6 的中砂，减水剂为缓凝型聚羧酸高效减水剂，粗集料表观密度为2671kg/m³、级配为5～25mm 碎石。

2 大体积混凝土配合比的设计和性能

2.1 对大体积混凝土的配合比进行设计

项目最初设计的配合比为A0，为了使胶材总量降低，试验人员又以A0 为基础得出A1、A2、A3 三种配合比，配合比的具体情况和性能见表1 和表2。

表1 优化配合比

表2 混凝土性能指标

根据表2 可知，四种配合比混凝土均无泌水和离析出现，工作性能良好。但是当水泥用量减少时，初凝时间也会随之增加，但是均在30～40h 的范围要求内。且28 天抗压强度均不小于48.2MPa，符合规范要求。

2.2 大体积混凝土的耐久性

在碳化和雨水渗透的作用下，大体积混凝土会使结构产生破坏，对4 种配合比混凝土28d 的碳化深度、28d 和56d 的电通量进行研究，表3 为回归结果和试验，其中表1 中的水泥量为x1，表1 中的粉煤灰量为x2，表1 中的矿渣粉量为x3，通过建立回归方程得出相应的数据。……