潘建平

（江苏金堰交通工程有限公司， 江苏 泰州 225500）

1 工程概况

乌龙渡大桥工程位于金湖县宝应湖农场境内，项目起点设在老S331 养护桩号K177+000 附近，向南跨越老三河航道，南水北调工程N8 排泥场、金宝航道、老三河南岸大堤后，继续向南延伸，终点与G344（金宝南线）平交。桥梁建成后将作为新S331 的重要组成部分，桥梁北侧为宝应湖农场乌龙新村，南侧为宝应湖农场刘圩新村。桥位上游2.0KM 处为南水北调金湖站，桥位处老三河北岸有乌龙渡口，桥位下游0.6KM 处有施尖渡口。

主桥采用51m+85m+51m 三跨预应力变截面连续箱梁跨越金宝航道，南北侧引桥采用25m、30m 先简支后连续部分预应力砼组合箱梁。桥梁总宽26.0m。

乌龙渡大桥0#台至36#墩全部位于老三河水域内，主桥43#孔跨越金宝航道，为了沟通全桥，保证机械设备、人员进入现场，便于桥梁基础及下部结构施工，必须在桥梁西侧搭设临时钢便桥，根据现场地形及老三河航道、金宝航道位置，综合考虑便桥纵坡设置，便桥起点设在0#桥台处，终点到达南岸大堤，共分6 段设置。

根据招标文件要求，一般段落便桥宽度设置为6m，结构形式采用上承式，跨航道通航孔段采用下承式，桥面净宽4m。便桥下部钢管桩基础，管桩顶横向分配梁为双拼45 号工字钢，上部结构6 排贝雷片布置，桥面以上荷载横向分配梁为25号工字钢及H 型钢间隔布置，桥面以上荷载纵向分配及桥面采用2*6m 大面板，两侧护栏为型钢标准件。

2 结构设计

乌龙渡大桥跨越主要河流有老三河航道、金宝航道，根据主桥布置及施工现场实际地形地质条件，便桥进行分段设置，共分6 段21 联。……