赵忠贤，李文戈，赵远涛，王双喜，白玉峰，吴新锋，姜涛

（1.上海海事大学 商船学院，上海 201306，2.汕头大学 工学院，广东 汕头 515063，3.华能国际电力股份公司 海门电厂，广东 汕头 515132）

沿海火电厂常年处于高温、高湿、高盐的大气环境中，加之周围大气污染较重，使该地区 CO2、SO2等酸碱性氧化物浓度较高[1-3]，导致该地区火电厂的腐蚀极为严重且范围极广。在火电厂中，贮煤仓环境则更为恶劣，其在输煤、堆煤过程中，产生大量的煤粉尘污染，污浊度较高，使仓内腐蚀等级最高可达C5级，腐蚀性很高[4]。近年来，为减少污染，国内新建或升级改造的火电厂贮煤仓几乎全部为封闭式。因此，为避免因仓体跨度过大而发生垮塌，建造过程中大量采用强度高、承载大、自重小的钢构件以增加支撑强度，减轻整体结构重量。目前，我国结构钢大多采用低碳钢或低合金钢（如Q235B、Q235C、Q345B等），但这一类钢材的耐腐蚀性能较差，而相应的防护措施也不够完善，极易发生腐蚀[5]。由于贮煤仓钢结构跨度较大且中部无支撑柱，一旦因腐蚀造成构件强度下降极易发生安全事故。因此，对沿海火电厂恶劣环境中构件腐蚀机制的研究具有重要的工程应用及科研价值，能够为工程材料的腐蚀防护提供重要的指导意义。

对海洋大气环境下构件腐蚀问题的研究开始较早也极为广泛。高岩等人[6]采用实地暴露实验探究了Q235钢分别在工业大气、海洋大气及其混合大气环境中的腐蚀行为，结果表明，重工业和海洋大气环境中的腐蚀最为严重。……