秦忠诚，聂 旺，刘永乐，张玉柏，刘利宁

(1. 山东科技大学 能源与矿业工程学院，山东 青岛 266590； 2. 兖矿集团南屯煤矿，山东 邹城 273515)

近年来煤炭的储蓄量日益减少，采深逐渐增大，煤矿开采面临的技术挑战越来越大。煤炭开采过程中常见厚煤层分岔现象，上分层开采容易对分岔区夹矸层与下分层造成影响，使其发生一定程度的损坏，从而造成下分层内回采巷道的布置较为困难[1-4]。因此，有必要对分岔区下分层回采巷道的位置选择进行研究。康官先等[5]利用数值模拟等手段对采空区下极近距离煤层回采巷道的布置进行了研究，指出回采巷道位置应远离采空区下高应力区。孔德中等[6]采用理论分析等手段研究了近距离煤层的回采巷道布置，提出下位煤层回采巷道位置应该遵循避开压力影响区的原则。刘家成[7]利用数值模拟和理论计算对厚煤层分层开采巷道的合理位置进行了研究，得出巷道布置应为内错式且内错距为8 m。张学亮[8]利用数值模拟和理论分析对厚煤层下分层巷道位置的布置进行了研究，得出下分层回采巷道错距应为4 m。

以上研究成果对厚煤层回采巷道的位置选择起到了重要的指导作用，但鲜有涉及厚煤层分岔条件下的下分层回采巷道位置选择的研究，同时不同的采矿条件下，影响巷道布置的关键因素与巷道稳定性控制方法难以获得统一结论。因此，借鉴众多学者的研究成果[9-13]，针对厚煤层分岔区下分层的回采巷道位置选择的问题展开研究。……