万钰涵

摘 要：针对公交移动支付数量对第三方支付平台盈利模式影响，综合考虑乘客效用最大化、系统环境限制下的环境容量等因素，并在计算收入时将其他投资收入和国家政策都考虑在内，分别构建了收入-成本模型、Logistic等模型，运用MATLAB、SPSS等软件编程求解，研究得出结论：城市公共交通使用移动支付的数量不断增加，第三方支付平台的盈利会在一定范围内以一定函数关系增加，达到最大值之后盈利呈下降趋势。

关键词：公交移动支付;Logistic增长模型;总成本-利润模型;收入-成本模型

随着互联网技术的迅猛发展，移动支付在人们生活中处处可见。现有公交现金缴费和实体公交卡刷卡的付费方式存在不少缺点，如公交卡在使用过程中存在着容易丢失、跨地域无法使用等问题，现金支付增加人工成本等，而公交移动支付则可以很好地解决这些问题。因此，本文通过建立模型分析随着使用移动支付方式公共交通数量增多，第三方支付平台的盈利情况变化。此研究对移动支付第三方平台是否扩大市场份额具有重要作用。

罗杨，丁奇鹏，王纯等从移动支付对商业银行的影响入手，研究第三方支付的特点;李淑锦，陈莹从流动偏好性的视角对第三方支付盈利模式展开研究。张艳等研究了第三方支付下的信用机制以及建立了相关的信用评估模型;俞倩倩，聂嘉等对第三方支付平台的盈利模式进行了研究;万玺，李文天等开展了第三方支付平台沉淀资金监管与公开操作的分析研究。……