张鹏

【摘 要】 深部开采时矿井受到水、瓦斯、地质构造等影响更为显著，造成巷道掘进效率低下，采掘接替紧张。为了緩解矿井无面可采局面，在21304轨巷采用切顶卸压留巷技术，采用上下组合U型钢及双层金属网组成挡矸墙，采用单体支柱抬棚及液压支架抬棚组成强化支护体系，用单轨吊实现设备、矸石的高效运输。现场实践证明，切顶爆破采用4+3+2+0装药结构，爆破形成的切缝率达86%;留巷帮侧向压力最大为3MPa，稳定时侧向压力为0.8MPa;在正常段时围岩变形顶板下沉在300mm以内，在地质构造异常段时采取补充措施后，留巷可以满足巷道后续使用。

【关键词】 深部开采;切顶留巷;装药结构;挡矸支架;补强支护

【中图分类号】 TD353 【文献标识码】 A

【文章编号】 2096-4102（2020）02-0007-03

众多学者提出采用沿空留巷、沿空掘巷、煤层增透、恒阻锚索强支护、围岩注浆以及切顶卸压等方式降低深部开采时巷道掘进受到的不利影响，其中切顶卸压留巷技术可以从根本上降低巷道掘进工程量，在矿井中应用逐渐广泛。文中就对21304工作面轨巷切顶卸压留巷技术进行分析探讨，以期为其他矿井沿空留巷提供一定借鉴。

1工程概况

21304工作开采13#煤，平均埋深900m，采面为二水平南翼首个回采工作面，东西两侧均为实体煤，南部边界为F12断层，北侧为盘区集中轨道巷。21304切眼斜长140m，轨道巷设计长度1430m，共揭露落差在0.6～2.8m正断层13条，具体位置见图1。

13#煤厚3.2m，倾角约4°，结构简单，直接顶为2.78m泥岩、老顶为3.57m细沙岩及5.6m粗砂岩;直接底为0.9m粉砂岩，老底为3.4m炭质泥岩。……