陈星萌　薛雨霏　谢婵　高逸佳

1月28日，市民走在空荡的武昌街头。摄影王效

需要上下班的医护人员、需要定时透析的尿毒症患者、急性病发作需要去医院的病人……亟须出行的个体四处求助，各种以前不曾考虑的出行问题，如今都成了问题。

此时，有不少人主动变成“司机”，承担起了接送医护人员上下班的任务。社会各界的及时反应和温情自救，给这个被疫情笼罩的城市带来一丝希望。对于一个公共交通已经停摆的城市，大家不敢想象，如果私家车被禁行、车队被停掉之后会发生什么。

急性肠炎患者艰难寻车

1月28日下午3点，窝在家里上网的周洁突然感到剧烈的腹痛。自从武汉封城之后，她不怎么出门，不过偶尔还是会出门买菜。一想到这里，再加上这几天一直嗓子疼，现在又浑身发热，她不禁怀疑，“我是不是感染了新型冠状肺炎？”

周洁赶紧戴上口罩，也让母亲戴好口罩离她远一些。

忍了两个小时后，腹痛却没有丝毫好转，一边的母亲干着急也没办法。她打了120想要救护车，却一直打不通，打110也没打通。

下午5点半，周洁已经疼得快没有力气打字了，步行或骑自行车去医院更不可能。事实上，市内交通停运、机动车中心城区限行，这座现代城市里，已经习惯了汽车、地铁出行的人们突然之间陷入寸步难行的境地。

慌乱中的周洁，只能请朋友帮自己发了找车的朋友圈，也有人建议她在志愿者车群里询问附近的车。很快，志愿者车群里不少司机师傅主动询问，但他们那个时间点正在高速口接送医护人员，距离太远暂时赶不过去。