董 璐， 朱为全， 高 巍

(北京高泰深海技术有限公司，北京 102029)

0 引 言

单点系泊目前是浮式生产储油轮(FPSO)最常用的系泊方式之一。1952年11月，美国人Laurent H. J Brackx申请为海上船只和水上飞机进行系泊和加油的设施的专利，该专利以浮筒作为系泊装置，是单点系泊系统的开端。1956年12月，Erwin S. Griebe在纽约申请的单点系统专利第一次在浮筒中包含了月池结构，成为悬链腿锚泊系统(catenary anchor leg mooring，CALM)的开端。1959年，IMODCO公司设计了第一套为瑞典军方服务的CALM系统，真正将单点系泊系统投入实际工程(见图1)。

悬链腿锚泊系统的形式为一个浮筒用多根锚链锚泊于海底，FPSO或者卸油油轮通过系泊大缆系泊于浮筒上面的转台，可绕浮筒做360°旋转。CALM从早期的滚轮轨道式CALM(bogey wheel CALM)到后来应用较多的转台式CALM(turntable CALM)(见图2)和转塔式CALM(turret type CALM)，其适用水深范围不断增大，能力不断提高，是目前应用最广泛的单点系统。

1977年，世界上第一艘FPSO采用单系泊腿定位，立管为刚性立管。

图1 单锚腿钢臂系泊系统Fig.1 SALM

图2 转台式CALMFig.2 Turntable CALM

图3 单点系泊系统的分类Fig.3 Classification of single point mooring systems

1972年，SBM公司成功研制出了世界上第一套通过软桅连接的单点浮筒系泊(single buoy storage， SBM)系统，并陆续成功研制出了单锚腿储运系统(single anchor leg system, SALS)和外转塔系统(external turret SPM system)。1985年，SBM公司在一艘14万吨的浮式储油轮的船尾安装了一个外转塔，正式将转塔系泊这一概念应用于实际。1986年，SBM公司进一步完善可解脱单点系统，并将其应用于澳大利亚西北海岸的Jabiru油田开发中。

图1为单锚腿钢臂系泊系统。图2为转台式CALM。图3为单点系泊系统的分类。

转塔系泊系统通常由转塔、液体传输系统、转塔旋转系统或转台以及连接系统四个部分组成。……