秦 杰

（潞安集团李村煤矿， 山西 长治 046600）

引言

在矿井运输的过程中，电机车是其最关键的运输形式，用来实现矿石、设备、人员的运输。电机车主要存在两个任务：一是沿着溜煤顺槽将采煤作业面开采出来的煤炭、矸石等传输到储煤场。二是将开采所需的设备及人员运送到作业面。为了确保电机车的正常运行，必须定期对其开展安全监测，并对设备进行定期维护[1]。

1 矿用电机车的组成结构

该机车的构成主要包含了机械与电气两个部分，其中机械单元又包含了车架、轴箱、制动设备、缓冲连接设备、制动手轮等[2]。电气单元包含了控制装置、受电弓、照明等，见图1。

图1 架线式电机车的供电原理图

在矿用电机车中，其每一个部位都具有自身的功能及用处，各个构成部分均安装在弹簧支架所支撑的轴承箱盖中。在该机车运转的过程中，它一定会与其他的巷道及设备发生撞击，处于该状况下应当将设备的钢板厚度进行增加，避免其因发生撞击而出现变形。弹簧托架可以将机车的质量均匀地分布于各个车轮中，使其保持稳定运行，减轻电机车运行过程中的震动，以避免机车出现脱轨问题[3]。

2 矿用电机车的工作原理

该机车主要包含了蓄电池和架线式两种。

1）如图2 所示，架线式电机车的原理为：架线上端的高电压首先会经过变流、整流及降压等一系列操作来实现降低电压的目的，使电源可以满足电机车所需的电压值，正、负两级分别为架空线与铁轨通过运用受电弓设备再将电流引到机车内部，电机也因此得到了电源。……