王贺

（中交一公局第三工程有限公司，北京101102）

1 工程概况

国道107 官渡黄河大桥主桥长2325m，桥型布置为3伊75m+5伊125m+75m 悬浇连续箱梁，左右分幅，采用36 套72 只挂篮同时施工，安全风险管控是项目管理的重中之重。

2 挂篮施工现状

官渡黄河大桥主桥跨度大，梁段多，施工班组多，人员流动性大，现场管理难度高；高空临边作业多，特种机械多，需要统一进行监控管理。因此，应积极探索挂篮管理新模式，大力推行标准化、精益化、信息化管理模式，保障挂篮施工安全。

3 管理策略

通过对人、机械设备、物料、工艺工法以及环境因素的可视化、穿透式管理，打造挂篮施工标准化示范性工地需解决以下几个方面的问题：解决挂篮技术难点、营造挂篮施工安全作业的环境、完善挂篮施工安全管控、建立健全挂篮施工检查监督体系、采用信息化的手段助推挂篮施工安全管理、危险源管控、应急管理得当。

3.1 解决挂篮技术难点

3.1.1 挂篮施工场地狭小、物料存放杂乱

合理规划挂篮施工现场的材料、机械设备等的存放，遵循“平衡承重，使用方便，安全合理，节约场地”的原则进行规划，确定钢筋等材料以及电焊机等设备的合理存放位置，做到场地规划标准化。

3.1.2 挂篮施工作业平台不统一、不规范

制订安全防护体系方案，结合挂篮施工过程中各项细节，制订详细的标准化、装配式安全防护体系。设计制作翼板、腹板、底板作业平台（见图1），采用悬挑斜拉的方式制作承重体系，同时在平台底部满铺钢板网，保障安全。……