陈子豪

[摘 要]电子商务的兴起有效带动了物流行业的进步。随着大众生产生活水平的提升，个性化需求也对末端配送提出了更为严格的服务要求和标准，因此配送速度也成为了对群众满意度提升的重要条件。为进一步减少货物送达时间，降低工作中产生的行业资源浪费问题，对资源的整合就显得尤为必要。目前我国同城物流已经跨入一个快速发展的时期，特别是年初暴发的疫情问题，使得同城物流成为了保障城市居民日常生活的重要组成环节。基于此，文章就将对网约车物流配送中的优化应用问题展开研究，希望对行业资源整合中快递终端配送模式的稳定发展提供一定帮助。

[关键词]行业资源整合;快递终端配送;网约车;物流配送

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.35.164

物流行业属于第三产业中的重要组成，在我国的发展时间并不是很长，一直以来的发展也比较坎坷。目前我国已经成为了世界第二大经济体，但是仍然没有一家企业可以和国际四大快递巨头公司进行抗衡。众多小型民营企业和邮政在社会发展过程中逐渐认识到了实力提升重要性，意在争做更有国际竞争力的物流企业。但是受到专业技术、国家综合实力的限制和影响，这项工作的开展目前仍然存在很多问题。为此，对物流配送进行优化应用就显得尤为关键。

1 研究基础

自20世纪90年代以来，我国互联网行业呈现出迅猛的发展势头，在几十年的发展过程中，网购在群众生活中重要作用越发显著。但是当前网购者普遍存在对物流服务的不满意，特别是在送货速度上的不满意情绪更为突出。客户在客户端界面上显示物流信息为已到货或是货物存放在驿站，但是配送人员迟迟不进行状态更新。在此种基础上进行配送线路的优化，提升物流配送效率已经成为了当前最需要研究和关注的重点问题。

在某种程度而言，物流不仅是一种运输方式，还包含运输、储存、配送和加工等一系列工作。因此对终端配送问题进行解决也是当前物流行业亟须解决的重点问题。当前物流配送普遍存在安全性低、线路规划效果不佳、管理混乱的问题。只有对这些问题进行有效改进才能为行业发展提供更有效的帮助。因此除了要降低工作成本，提升物流企业经济利润，还需要提升整体配送效率的提升，只有这样才能对客户满意度进行有效提升。

2 网约车在物流配送中的可行性研究

在当前计算机网络技术稳定发展背景下，世界经济发展方式也出现了迅猛转变，当前互联网经济已经成为了一种重要的社会发展趋势。特别是在“互联网+”理念的提出背景下，为我国物流行业的发展更是注入了全新的活力。

在此种背景下，传统的出租车行业竞争力也开始呈现出降低趋势，而“滴滴出行”“Uber”等网络约车的出现不仅能提升用户的满意度，还能最大程度上降低司机空载率，对于交通效率的提升尤为重要。“滴滴出行”是对传统打车方式的改进，构建起了互联网时代下的全新用户出行方式。在互联网影响下，通过线上和线下的融合，将打车在原始阶段转变为下车前应用线上软件进行车费支付，实现了司机和乘客交流模式的转变，对于乘客打车体验的优化有着重要帮助。同样，经济发展也可以应用在货运领域中。基于当前社会法律法规健全性不足，国民素质有待提升，所以在货运和配送环节中也需要对相关问题引起关注。但是应该正确认识到工程的发展潜力，只有这样才能最大程度上发挥全新模式下对行业带来的深远影响。

3 网约车在物流配送中的资源优势

3.1 物流行业表现出强劲的发展势头

我国虽然没有一支实力可以和国际物流巨头相抗衡的企业，但是通过对近年来互联网发展的影响，对我国经济市场也造成了十分显著的冲击。特别是电子商务在我国社会领域的强势发展，使得快递企业和中国邮政等大型国有企业承受住了强大的发展压力。即便是受2020年疫情的影响，快递公司的运行和发展受到了不同程度的影响，但是快递行业仍然在此期间得到了重大发展。

3.2 我国经济活力较为显著

目前我国经济增长速度已经处于世界领先水平，经济总量每年都呈现出稳定的发展态势。因此更需要认识到，庞大的经济总量给物流行业的发展提供了较强的支撑作用。特别是在“一带一路”倡议的引导下，国民经济发展水平更是得到了健全发展 。在某种程度而言，产业升级速度的提升带动了我国经济环境的发展。物流产业作为第三产业的重要组成，更是具备着强劲的发展动力。

4 目前工作面临的主要局限

研究发现，当前物流、快递工作人员在物流配送过程中普遍使用的配送工具为两轮电动车，并且骑手闯红灯、逆行、违反规定载物、超载问题十分常见，交通违规违法情况频繁发生，此种问题出现的结果就是电动车或是电瓶车续航能力不足，配送人员无法进行远距离骑行。特别

是在遇到极端天气的时候很难进行有效应对。并且电动车和电瓶车的配送重量和体积有限，安全系数较低，骑行中一旦出现擦碰对物件的损坏程度大，不利于客户满意度的提升。随着无人配送汽车不断改进和发展，骑手配送或将会慢慢减少甚至被取代。此外，当前行业发展中缺乏健全的法律体系，无法实现对当前经济问题的有效应对。

虽然当前受到各种原因的限制和影响，目前技术的发展仍然存在不成熟问题，但是行业的发展前景光明。

5 网约车配送的主要优势

网约车运行的初衷是降低车辆空乘率，但仍然存在不完整的问题，因为没有对后备箱的载物能力进行关注。要想在今后网约车中实现车辆空载率的有效降低，实现载人和载物共存，就需要充分利用车上每一处空间。和传统物流配送方式相比，今后的网约车将逐渐演变为群众主要的交通出行方式，所以应用率必然会明显提升，并且网约车司机更职业化。为保证网约车安全性，当前大部分车内安装了摄像头，在保证车辆运行安全的同时还可以全面进行物流监控。并且网约车的安全性更高，不会出现大量的交通违规违法行为。和傳统物流配送方式相比，网约车的配送体积更大，续航能力明显提升，可以实现远距离物流配送。和传统配送方式相比，网约车的基础配送标准会明显增高，货物抗风险能力也将得到稳定提升，保证了货物配送的良好环境。但是这一配送方式同样存在一定不足。并且网约车对配送人员的要求更为严格，最基础的条件之一就是需要考取驾照才能运行。

随着近年来新能源汽车技术的发展和不断改进，今后物流行业的配送成本将不断降低。特别是顺风车功能的完善，将更有效地推动跨区域配送，并且构建全新的发展市场。在新能源行业的发展水平提升背景下，新能源汽车充电桩将会越来越多，这都对网约车配送的发展提供了有效帮助。

当前在部分地区已经进行了网约车工作的试点研究，网约车接收订单后会分为三个步骤：首先，接单员从商家处将快件和外卖送到网约车取货地点;其次，由网约车配送至小区门口等约定地点;最后，由接单员将快件或者外卖送至客户家门口。研究证明此种组合方式可以有效提升配送重量和体积，缩短配送时间，增长配送的距离。

6 结论

综上所述，我国物流行业的稳定发展带动了网约车物流配送的发展，所以为了在工作中加强对行业资源的有效整合，相关物流企业更应该加强对自身优势的研究，从而在工作的创新和发展过程中实现对网约车发展水平的提升，推动行业资源的整合发展，最终实现对终端配送模式的健全和优化。

参考文献：

[1]刘敏，孔令明，孙庆峰.城市快递终端配送模式选择[J].物流工程与管理，2018，40（8）：121-122.

[2]于彦鑫，岳阳.快递物流终端配送现状分析及新型模式讨论[J].物流工程与管理，2017，39（2）：60，79-80.

[3]张焙.“互联网+”时代快递终端配送模式创新研究[J].福建质量管理，2017，55（6）：21-22.