楼华

摘 要 景观设计在公路设计中占据重要地位，既可以缓解公路建设对生态环境的破坏影响，还能够建立安全的行车环境，提升公路工程的建设效益。基于此，根据公路景观设计理念，以义兰公路为例，阐明公路规划原则以及公路景观设计的具体内容。

关键词 公路景观;设计理念;设计手法

中图分类号：U4 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2020.32.036

在公路设计中，景观设计主要包括自然景观和人文景观，通过景观设计，处理人与自然的关系。自然景观主要包括森林、河流等，在自然生态系统中占据重要地位。人文景观主要为构筑物、公路和桥梁等。公路景观设计期间，设计人员需要应用自然资源和社会资源，确保自然景观和人文景观的协调性，确保公路沿线环境的长久发展，提升行车环境的安全性与舒适度。

1 公路景观设计理念

1.1 安全理念

公路景观设计必须遵循安全理念，采用景观设计手法，联合公路防护措施，减少公路安全隐患，全面维护行车安全。当人员长期处于驾驶状态时，单一的道路景观会加剧视觉疲劳，且驾驶者视力范围缩小，容易产生错觉，从而发生交通事故。因此，应将安全理念应用到公路景观设计中，全面分析行车的安全性。1）景观设计必须考虑驾驶者的视觉特点，掌握公路结构特点。2）景观设计必须弥补线性设计不足，以免影响驾驶者的视觉敏感度，通过公路景观营造良好视距。例如，曲线路面设计中，可以采用小型景观设施，种植矮小树木，同时设置标识牌。景观设计必须考虑到泥石流、山体滑坡对行车安全的影响，选择适宜的植物设置缓冲带，以此降低行车危害。3）景观设计必须与公路防护设置相协调，如警示牌、护栏与照明设施等。在公路隧道洞口位置种植植物，既可以美化环境，还可以缓解光线明暗变化，减少视觉冲击[1]。

1.2 生态理念

在公路景观设计中，也应当遵循生态理念，解决公路建设所致环境污染与破坏问题。在开展公路工程施工建设时，为了全面满足公路使用要求，会改变公路原有景观面貌，对区域生态平衡影响较大，还会污染周边环境。为了避免出现该类问题，必须将生态保护理念应用到景观设计中，具体措施如下。1）景观设计期间，合理应用自然资源与生物资源，避免人工构筑物破坏自然环境，维持原有水体和山体状态，确保公路交通和周边环境的和谐。2）景观设计需要补充自然景观，合理打造人工景观。例如，在自然景觀良好区域，维持原有生态系统;在自然景观较差区域，打造人工景观，建设绿化带，确保公路环境的美观性。3）景观设计必须应用植被栽种方式，尽快恢复公路环境破坏路段，确保景观修复效果和原有景观相协调。4）景观设计选择造景植物时，优先选择乡土植物，注重物种多样性，确保植物配置的合理性[2]。

1.3 文化理念

文化理念在公路景观设计中也具备重要作用，利用景观设计展现出地域文化特点，注重地区民俗风貌，延续文化脉络。景观设计内含历史文化，特别是建设时间长的公路，会跨越多个地区，因此公路景观能够展现出不同区域的文化面貌。因此，将文化理念融入公路景观设计中，遵循地域文化保护原则。1）在公路景观设计中，避免破坏具备特殊文化内涵、历史意义的路段，包括名人故居、村落和古建筑等。2）公路景观设计必须深入挖掘区域文化特点，明确区域历史更替演变、民众心理与传统风俗等，确保公路景观可以继承历史面貌，展现出时代特征[3]。

1.4 经济效益理念

公路景观设计的经济效益，主要是公路长久发展期间，能够降低建设成本投入，保证景观设计可以获得经济效益。1）公路景观设计需要应用自然景观，降低人工造景的成本投入，建立自然、和谐的景观。2）公路景观设计必须考虑公路沿线设施，增加景观功能作用，如应用公路排水设施收集雨水，将雨水处理后用于景观植物灌溉。

2 公路景观设计的实践分析

2.1 项目概况

义兰公路是义乌西部与兰溪东北部接壤的公路，不同于绕城公路，而是穿城而过，与所穿越的城镇景观相融合，原有自然山、水、田、村的肌理保留较为完整，沿线田园、山坡、溪流相伴，自然田园风景优美，宋濂文化、孝义文化底蕴深厚，利于打造木、花、石、地形、文化景观链。

2.2 公路规划原则

2.2.1 功能性原则

公路的主要功能是供车辆行驶，始终把公路的功能性原则放在首位，要充分考虑公路自身的特点，以满足公路的交通功能为首要宗旨。义兰公路按一级公路标准设计，采用沥青混凝土路面，主线上设有辅道方便村民通行。

2.2.2 自然优先的原则

以生态学理论为依据，尊重自然、保护自然、恢复自然，遵循自然优先的原则。

2.2.3 以人为本的原则

随着公路城镇化，沿线的非机动车和行人有了共享路网的需求，设置通向各个村庄的非机动车道，结合道路设计连续的道路景观带满足村民的需求。

2.2.4 可持续性原则

在国家倡导可持续发展的大背景下，公路景观设计也要遵循此原则，把道路景观这个由多个生态系统组成的具有一定结构和功能的整体，进行多层次设计，使整个道路系统的结构、格局及比例与研究区域的自然特征和经济发展相适应，使生态、社会、经济三大效益协调同步发展。

2.2.5 因地制宜彩化原则

充分保护规划场地原有的村落景观，并对原来的乡土景观进行利用和创新，在因地制宜的基础上适当增加彩化，使得整条公路的乡村韵味更浓厚，环境更加优美。

2.3 公路景观设计的具体内容

2.3.1 场地特性

沿线乡村规划背景丰富，缤纷小镇总体规划（沿华村-古塘下-前山村-西坞村）以美丽乡村为载体，以乡土传统文化为核心，打造“游缤纷之旅，享田园之乐”的多规合一乡村建设。萧皇塘村“萧皇岩下织锦绣”，逐渐形成一幅“徽色吸引人，红色感染人，绿色留住人，金色打动人”的立体型山水画卷。

2.3.2 文化图腾

1）山。七山一水二分田的脉络，共同孕育着上溪这片肥沃的土地。义兰公路两侧放眼望去起伏的山林，不仅为上溪创造了优良的生态环境，也创造出根植于上溪本土的山林文化。2）水。潜溪的泉水由山涧汩汩而下，流经溪口水库交汇而成潜溪，顺地势向南接慈航溪，汇入义乌江。这条不甚醒目的短小水系，以其独有的灵性滋养了一方丰饶的土地。3）村。义兰公路两侧村庄散落在山边平坦的土地上，乡村文化底蕴深厚，人杰地灵，名人辈出，拥有浙江省重点文物保护单位吴晗故居、吴店烈士陵园、沈约公园、抗日根据地、黄山八面厅等人文资源。

义兰公路绿化景观设计线形狭长，绵延，期间多处与其他道路交叉，绿地被隔开为数段，呈路两侧碎片化分布。设计阶段注重整条路的景观连续性，通过各个景观构成要素的应用创造融合性、连续性的景观效果。

2.3.3 设计要素

1）文化的连续性。建设“彩色人文之路”，落实新农村改造建设，形成不同特色的村落，彰显各具特色的文化内涵。2）植物的连续性：植物是景观绿地中占比面积最大的景观要素之一，也是构成绿地空间的基础成分，其连续性表现在绿地中基调树种的应用、地被标准段的重复出现以及四季景观植物的分布，统一的绿色底蕴，协调的植物景观点缀以彰显野趣的色彩，形成绿色生命的连续性。3）设施的连续性：设计根据道路两侧绿地性质及景观结构，以乡村、艺术、特色、人性化构思设计为出发点，确保功能性、景观性和艺术性的统一，形成有节奏、有韵律的景观序列[4-5]。

义兰公路景观线形和谐，景观节点融合，避免形成过于强烈的视觉效果，但保有其特有的观赏性，力求美观大方，并注重地方特色以及生活习俗相互协调统一。根据不同的场地空间布局采用“显、露、透、藏、补”的设计手法，丰富空间层次，保持景观的自然野趣特征，增加公路景观的自然野趣。

3 结语

公路景观设计属于重要工程，设计人员需要结合景观设计学、植物学与生态学知识，全面处理公路工程建设存在的问题，以此展现出公路工程价值，避免由于公路工程破坏和影响周边环境。公路景观设计必须融入安全、生态、文化与经济理念，确保行车环境的安全性与舒适度，全面提升公路景观效果。

参考文献：

[1] 黄曼雪.交旅融合背景下的公路景观设计研究：以德昌至会理高速公路为例[J].工程技术研究，2019，4（9）：204，212.

[2] 王芳.淺谈低碳理念下山西省高速公路景观设计绿化树种的选择[J].山西交通科技，2020，25（2）：97-99.

[3] 施楠.论农村公路景观营造：以启东市吕四港镇农路景观设计为例[J].建材与装饰，2019，16（34）：248-249.

[4] 陈钒，陈晓杰，潘思彤，等.地域文化在高速公路景观设计中的应用研究：以中开高速公路为例[J].大众文艺，2019，22（18）：94-96.

[5] 梁千浩.公路景观设计探讨：以S18张掖至康乐段公路景观设计为例[J].现代园艺，2019，16（10）：119-120.

（责任编辑：赵中正）