预研阶段协同设计 助力奇瑞创新设计
2020-03-02古峰
古峰



摘 要:如何基于PLM平台推动协同设计,加强跨部门和跨专业的协作,一直是困扰奇瑞的难题,如何去改变大家传统的习惯,将本地的工厂转移到PLM环境下来,是我们一直考虑的问题,通过和西门子合作,实施了预研阶段协同设计方案,并通过重点车型项目的试点,我们有信心实现研发数据的全生命周期管理和更大范围的协同。
关键词:Teamcenter 协同设计 预研
Collaborative Design in the Pre-research Stage Contributing to Chery's Innovative Design
Gu Feng
Abstract:How to promote collaborative design based on the PLM platform and strengthen cross-departmental and cross-professional collaboration has always been a problem that plagued Chery. How to change everyones traditional habits and transfer local factories to the PLM environment is a problem we have been considering. Through cooperation with Siemens, we have implemented the collaborative design plan for the pre-research stage, and through the pilot projects of key vehicle models, we are confident that we can realize the full life cycle management of R&D data and larger-scale collaboration.
Key words:Teamcenter, collaborative design, pre-research
1 引言
奇瑞目前产品开发体系从P0-P9共10个阶段,在此前PLM系统中一直管理着P3之后的正式发放数据的归档与设计变更,如何将研发数据从一开始就在PLM系统中进行管理,推动协同设计,进一步提高研发效率,一直是困扰着奇瑞的较大难题。
奇瑞PDM三期通过和西门子进行合作,通过对P3之前的研发数据管理解决方案的实施,实现了研发数据的全生命周期的管理,本文以奇瑞正在开发的某新车型为例对P3前协同设计的解决方案进行阐述。
2 预研协同设计方案介绍
新车型产品作为奇瑞公司明星项目,公司要求必须完全基于Teamcenter平台进行开发,在Teamcenter平台中实现产品数据和文档的产生、数据的组织和管理、数据的查询、发放和更改,以及建立全配置BOM等工作和审批、协同等流程,作为预研协同设计方案的试点车型,充分论证了方案的可行性。
P3前的协同设计主要是对造型设计、总布置以及产品工程多方案设计数据的管理。解决方案主要包括了对各阶段的不同数据类型的管理,以及协同流程的定义。
2.1 多……
