刘康云

摘要：文章以贵港航运枢纽一线船闸为例，结合该船闸输水阀门及门槽损坏维修情况，分析了船闸输水系统阀门及门槽损坏的原因，阐明了船闸输水系统设计选型、定型原则和输水系统水力特性分析计算、水力模型试验的重要性，同时根据该船闸水力特性分析计算结果，提出了船闸输水系统设计、施工和运行管理中需要注意的事项，并介绍了该船闸阀门门槽维修加固的措施，对山区河段中高水头船闸输水系统设计、运行管理和维修养护提供参考。

关键词：船闸;输水系统;阀门;门槽;灌泄水;模型试验;水力特性;原型观测

0 引言

船闸输水系统设计是船闸工程设计的关键工作，输水系统的设计选型和布置决定闸首、闸墙及闸室底板的主体构造和结构形式。同时，输水系统设计是否合理决定了其灌泄水效果和使用耐久性。一旦船闸输水系统出现问题，将影响船闸的整体运营。所以，在船闸工程设计之初，应该在合理选型的基础上，进行输水系统水力分析计算，合理确定各部位参数，确定输水系统总体设计布置方案，然后提供给水力试验部门，通过水力模型试验，进一步核实水力分析计算无法准确确定的部分参数。准确的输水系统水力模型试验结果有较高的参考作用，但是由于水力模型的缩尺效应（原型、模型过流表面糙率不相似和局部阻力系数不同等客观原因，导致原型、模型部分水力特性参数不相似），造成某些水力特性參数与原型差异较大（个别参数差异在50%以上），船闸输水系统设计时，除了理论分析计算、模型试验，还应参考类似工程原型观测数据或者使用经验，采取适当的构造措施。……