邢雪娥,李 明

宿州学院文学与传媒学院,安徽宿州,234000

大运河作为我国古代水上运输的大动脉，它构筑了一个历史深厚、丰富多彩的文化空间。2019年大运河申遗五周年，中共中央出台了《大运河文化保护传承利用规划纲要》，提出要打造大运河文化带和旅游带。大运河宿州段具有丰富的文化遗产和独特的旅游潜力，应抓住文旅融合的机遇，挖掘深厚的文化遗产资源，打造缤纷的大运河旅游带，使大运河文化遗产走向新生。

1 大运河宿州段文化遗产的保护现状

隋唐大运河通济渠开凿于公元605年，隋、唐、宋三代一直沿用，其在唐宋时期叫作汴河，全长650 km[1]，安徽境内总长占比27.7%，约180 km，通漕约500年。隋唐大运河通济渠约有130 km流经宿州的埇桥区、灵璧县和泗县境内[2]。

自20世纪70年代以来，针对大运河宿州段的文化遗产的发掘和保护工作就已开始，大致可分为两个阶段。

第一阶段为1972—2010年。早期主要以调查为主，对大运河进行挖掘和相关的保护工作。这一时期出版的《从“地下”走出的辉煌—世界文化遗产视野下的隋唐大运河安徽段》一书对其保护和挖掘工作做了详细的梳理。1972年，在泗县长沟镇邓村境内西北1公里处挖出一只木船，经鉴定为宋代以前的木船。1979—1981年宿县文物工作组在朱仙庄镇和大店镇等村镇、窑厂搜集到一批出土于唐宋的陶瓷器。1985年，宿州市因城市道路拓宽需要，在淮海路进行路面施工中发现了一批金代出土的钧瓷碗。1987年，宿州大隅口淮海路西侧宿州市工商银行宿州支行建办公大楼时发现大量条形石建筑遗存，据考证应该是当时著名的“埇桥”所在地。……