伍赛特

（上海汽车集团股份有限公司，上海200438）

引言

舰艇动力装置通常是指为舰艇航行提供推进动力的机械、设备与系统。通常由其来实现动力装置的技术要求，所以又可称其为主动力装置、推进装置或推进系统[1]。此外，舰艇还需要提供除推进动力以外的各种动力和能量来源，包括发电站及电力网路、压缩空气等系统，其被统称为辅助动力装置[2-6]。

舰艇动力装置是由数量总多、用途不同的机电设备和系统所构成的统一体，设备及系统之间存在着密切联系和相互影响，由此形成了一个复杂而完整的工程系统，其中以主动力装置为主体[7-9]。

1 舰用柴油机动力装置的技术特点

舰艇动力装置不仅是现代舰艇的重要组成部分，而且直接影响着舰艇的战术技术性能。柴油机由于其技术性能的某些特点，例如：在宽转速范围内具有较高的经济性，起动及加速性能好，重量尺寸轻小，空气消耗量较小，可直接反转等。此外，其还具有在较高背压和较高进气真空度下工作的较高可靠性，并能通过采用非磁材料及进行磁补偿等措施使整机具有低磁性等特点。所以，目前柴油机动力装置仍被广泛应用于护卫舰、猎潜艇、快艇、常规潜艇、扫雷艇等战斗舰艇及大量军用辅助船舶上。由于柴油机技术的进步，其在海洋军用设备中的应用，已由中、小型舰艇向更大的功率、更高的可靠性等方向发展[10-11]。目前，柴油机目在水面舰艇上的主要用途如下：

1）作为导弹快艇和巡逻型导弹护卫艇动力装置的主机。……