近年來，随着华南地区对保时捷汽车需求的迅速增长，该地区也成为保时捷经销商网络建设的又一个重点区域。11月18日，保时捷中国第二家零配件配送中心于普洛斯东莞麻涌汽车物流园盛大开业。新仓库投资1，800万元，初始占地面积约12500平米，未来将为华南地区的37家保时捷经销商提供零配件配送服务。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr.Ing.JensPuttfarcken）表示：“东莞新仓库的建成和开业，不仅有效提高华南地区售后服务的时效与品质，体现了保时捷以客户为中心的服务理念，同时也清楚地表明我们已成功的从2020年的挑战中复苏，并将在未来继续保持可持续的增长态势。”

东莞前拥深圳、背靠广州，位于粤港澳大湾区的核心位置，拥有“新一线城市”、“智造之都”等众多新称号，而东莞与大湾区主要城市的“1小时交通圈”也正在加速打造中。新仓库开业后，保时捷零配件整车货件与零担货件的运输时效将分别提高60%和40%。此外，新仓库将以更高的配送频率投入使用。华南地区的12家保时捷中心将率先开启整车货件订单每日发货模式，并在2021年把支持每日发货的保时捷中心增加至34家。这意味着明年将有超过90%的华南地区经销商享受每日发货的整车货件配送服务。

专访保时捷中国售后服务副总裁范必欧（Fabio Stoelzel）先生

《汽车之友》·冲程：2008年保时捷在中国建立了第一个零件仓储服务中心，为什么时隔12 年以后打算在东莞建立第二个。仓库开业以后将为保时捷在零部件业务方面带来怎样的变化？……