徐 峰，李君略，刘声春，彭俊明，程俊男

(1.农业部农业机械试验鉴定总站，北京 100122；2.广东省现代农业装备研究所，广州 510630；3.中国农业大学，北京 100083)

0 引言

谷物联合收割机的燃油消耗量是评价其燃油经济性的重要指标，体现其节能的特征。目前，针对农业机械节能减排的相关研究已经很多，但是谷物联合收割机燃油消耗、节能减排潜力评估和技术路径的研究还处于空白，还没有很好的方法去评价谷物联合收割机的节能特性，更谈不上用定量的方法去分析。

考虑到谷物联合收割机的燃油基本上都是柴油，排放主要考虑C的成分，所以本文以柴油为节能研究对象，以CO2为减排研究对象，通过分析谷物联合收割机燃油消耗现状，运用SPSS软件进行预测分析，并采用IPCC法计算出CO2排放量以及减排空间。同时，从谷物联合收割机机型种类和大小、产品装备性能、作业环节等几个方面分析能耗的影响因素，运用层次分析方法确定影响因素的大小，并提出谷物联合收割机节能降耗的技术路径。

1 现状分析

1.1 谷物联合收割机行业现状

2015年之前，进入国家支持推广目录是获得农机购置补贴资格的前提，所以从国家支持推广目录中统计我国现有谷物联合收割机的企业和产品数量比较准确。《关于申报<2015-2017年国家支持推广的农业机械产品目录>产品农机购置补贴归档情况的公示》[1]有67家企业生产谷物联合收割机，包括自走轮式谷物联合收割机(全喂入)19个企业159个产品，自走履带式谷物联合收割机(全喂入)55家企业303个产品，有7家企业既生产自走轮式也生产自走履带式机具，如表1和表2所示。……