■ 文/高斌

一、引言

近年来，印刷业的发展十分迅速，印刷过程中产生的环境污染很多，其中油墨的雾散、飞墨、甩墨是急需解决的问题。飞墨、甩墨是高速印刷中一类常见故障，成因复杂、彻底排除有一定难度，但采取必要的措施可以缓解这一现象，改善工作环境。

二、油墨的雾散(即飞墨)

定义：油墨在墨辊之间以雾状散飞出去污染周围环境，对印刷操作者的身体造成一定程度上的伤害。

（一）油墨雾散的原因

在印刷过程中，墨辊间的墨膜在高速分裂的过程中产生很多的墨丝。因而可以断定，墨丝断片飞散到空气中是导致飞墨的根本原因。但是，至今还没有能够对飞墨做出十分完美的解释，一般被人们认为的有以下几方面的解释。

1.粘弹性理论

这种理论认为，在高速印刷时的应力持续时间一般在10-4 ～10-5S之间，故此时的油墨表现出兼粘性、弹性两种性能。当力的作用时间极其短暂近似冲击力时油墨以弹性为主，墨丝容易回抽而不易粘附在承印物上，而当油墨被拉成丝状时，油墨以粘性为主，这是因为松弛时间的长短与弹力的放松有关。墨丝在断裂之前被拉成长丝，故不能很快地抽回去，而是形成悬浮微粒飞入空气中，造成飞墨。

2.油墨微粒的带电理论

早在1935年就有人发现，飞出的墨滴带有电荷在油墨的多项体系中，存在着连结料与颜料颗粒界面上形成的双电层结构.在墨丝断裂时，墨丝断片边缘存在的双电层遭到破坏，分成正负两种电荷，一部分电荷残留在油墨中，而相反的电荷向空中逃逸.残留在油墨中的电荷要集中在墨辊和纸面上，墨丝断片则由于墨辊上也带有同种电荷被搏斥而逐出，形成飞墨。……