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对市政道路改扩建路基施工的分析

2019-11-22何周清

科技风 2019年28期
关键词:改扩建路基市政道路

何周清

摘 要:随着经济全球化的不断发展,道路交通运输在国民经济发展中起到越来越重要的作用。尤其是近年来电子商务方面取得的丰硕成果,使市政道路的营运压力不断增加,因此市政道路必须要在原基础上进行大量的改扩建施工。本文从市政道路改扩建施工的重要性分析入手,对路基施工的基本模式、施工难点及施工技术进行简要分析。

关键词:市政道路;改扩建;路基;施工;分析

一、市政道路改扩建路基施工基本模式分析

(一)单侧分离式加宽施工

单侧式分离加宽主要指在原来的道路一旁增加一条新建道路,新建道路与原道路并列平行,两侧道路相互分离。这种模式的优点就是施工过程中不会影响原有道路的正常运行,而且新路基对原道路的影响不大;缺点则是对空间的要求比较高,如果道路施工侧有很多固有建筑,则不适宜采用这种模式。

(二)双侧分离式加宽施工

双侧分离式加宽主要指的是在原来的道路两旁增加完全分离的或者以分离带型式形成的新建道路。这种施工模式当前在城市道路中的应用已经非常普遍,尤其是新建小区的道路施工一般都采用这个模式,一来可以拓宽道路,二来可以增加城市绿化带面积,打造宜居环境。

(三)单侧拼接式加宽施工

单侧拼接式加宽就是在原道路的基础上实施单侧加宽施工,将新建道路与原有道路拼接在一起,共同形成加宽稳固的新道路。单侧拼接式加宽施工适用于原道路地基非常稳固的地段,而且道路拼接施工过程中必须要着重处理好坡道拼接、地下设施处理等相关工作,保证新旧道路的衔接和后续功能的稳定发挥。

(四)双侧拼接式加宽施工

双侧拼接式加宽施工指的是在旧道路两旁分别扩展路基宽度,实施新建道路施工工作,在当前中心地段的市政道路扩建修复工程中这就模式非常实用,但同时对路面拼接质量的要求也最高,双侧拼接式施工不会改变道路原有的内部结构,而且扩宽了城市道路,对公众生活的影响比较小,但是施工过程中对于结构稳定性的要求非常高。

二、市政道路改扩建路基施工难点分析

在交通量和交通载荷的不断递增的今天,一般需要进行改扩建施工的市政道路,都在进行超负荷运作,导致大部分路面都已经不同程度出现了损坏,如横向裂缝、坑洞、路基沉降、接缝破损、积水、褶皱等诸多问题。对于这样的路面进行改扩建施工时,不仅施工工序非常复杂,而且常出现其他并发问题:

(一)路面软弱层分层问题

同一路段的路基在地质构成上一般也会存在一些微小差别,因此旧路面在使用过程中会出现一些地基软弱下卧层。一般这样的地段在結合面到软弱层顶面极易出现滑动现象,令施工路面出现分层、褶皱等问题。

(二)新旧路面结合面不稳

新旧路基的结合面深挖工作一般都是依靠机械作业,对于一些不平整、弯曲或者已经出现滑动的地段,施工过程中会出现开挖台阶不均匀、路基边缘不平整、路基压实不到位,路基边坡不合理的诸多问题,从而处理导致新老路基吻合度不高,结合部强度不足,使得新旧路面结合面不稳。

(三)变形不协调问题

道路扩建施工前后,地基本身存在地质条件不良、地基地形较差等问题,加之后续行车过程中诸多不可控因素的作用,都会影响新路基的稳定性,使得新旧路基变形不协调,引起不均匀沉降,路面吻合受影响。

三、市政道路改扩建路基施工技术分析

市政道路改扩建施工前必须要做好相关准备工作,同时在施工过程中把握好技术要领,以完善市政道路改扩建路基施工工作。

(一)前期准备工作

在施工之前,需要合理的做好施工安排和计划。要严格根据施工要求认真复测、加密沿线导线点和水准点;依据要施工的宽度,根据路面状况设计不同的施工规划,尤其是市政雨污管道、桥面、水源、山体等附近的施工工作,要反复做好施工实验测绘工作;还需要结合施工路段对公众的出行做好必要的路径规划工作,让民众绕行减少道路交通压力,确保车辆通行安全。

结合施工方案,对即将施工的路段做好表层清理疏通工作,并且需要通过实验对旧路基填料进行取样和拼接论证,尽量选择与旧料一致的材料来完成新路面的施工工作,降低施工拼接难度。对恶劣天气进行关注及预防,严密监控既有路床水毁状况,确保现有道路的正常通行。

(二)新旧路基灌注拼接

在新旧路基的灌注拼接过程中,要做好机械化手段与人工修补工作的配伍工作,对于可以直接机械化作业的路段稍微加快施工进度,对于机械作业不吻合的路段,提前做好人工修复跟进工作,确保新旧路基的合理拼接。为提升新旧路基拼接质量,施工人员要根据路基高度选择合适的灌注拼接方式,如路基高度不超过3m,可以采取分层填筑方式进行填筑,如原路基高度超过3m,则需要在路基加宽处安装土工格栅。

新旧路基灌注拼接的过程中要根据路面情况及时做好路面碾压工作,碾压的过程中通常采用分层碾压方式推进,结合填筑土层厚度,科学选择碾压设备型号,碾压完毕后,针对新旧路基拼接处,要进行科学检测,保证新旧路基更好地进行拼接。

(三)路基保养处理

新旧路基碾压完毕后,要及时进行保养处理。首先,施工人员要进行合理排水处理,如果新旧路基拼接部位的积水较多,路基很容易出现塌陷,影响道路路基结构的安全性。因此,市政道路改扩建工程中的施工人员要运用先进的排水技术,保证新旧路基表面的积水得到妥善处理。其次,加强交通管理。防止重型车辆通行损坏新旧路基拼接部位的路基。另外,路基压实后养护到位,避免表面失水过多出现网状裂缝,从而降低其强度。

四、结语

市政道路不仅发挥着基本的道路运输功能,更与城市整体的经济发展、城市凝聚力融合密切相关。在对市政道路进行改扩建施工的过程中,要结合需要施工的路面选择合理的施工方式,同时做好难点攻克工作。在施工过程中,通过对道路基底进行科学处理、保证新旧路基拼接与填筑质量、做好路基保养工作,能够保证市政道路改扩建工程的施工进度,提升道路工程的整体施工质量。

参考文献:

[1]林德根.刍议市政道路路基施工技术与路基压实质量控制[J].四川水泥,2018,261(05):55.

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