凃昊天

[摘 要]信息时代，随着互联网推广和普及，使得“互联网+”贯穿我们的生活，农村物流也有了相应新的特征。以传统农村物流特征去发展农村物流，有碍于农村物流健康发展。本文在分析了“互联网+”背景下物流的特征后，分析“互联网+”背景下农村物流特征，旨在为建设并完善农村物流和建设现代化农村提供依据与思路。

[关键词]物流;农村;互联网

[中图分类号]F252 [文献标识码]A

1 前言

“互联网+”已经将互联网的建设上升到国家高度。现在，物流业在“互联网+”环境下开始与互联网进行融合。在“互联网+”物流的发展模式下，互联网的应用，在物流组织内部，将物流活动整合为整体，在物流组织与外部协过程，使得物流资源得以整合，这样可以节省时间、人力、物力等成本。农村物流是指货物在农村的实际流动的过程。它是集合了物流基本功能活动（储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送，回收和信息处理等），满足农村居民的生产，生活和其他经济和需求的总称的社会活动。在互联网的背景下，农村物流也产生了新的特征。

2 “互联网+”背景下物流的特征

2.1 物流信息集成化

物流信息是物流活动的重要支撑。互联网时代的到来，物流信息传播得到发展，物流信息交流也发生了巨大变化。由于互联网技术的推动与发展，现代化物流发展与传统物流相比取得了较大的进步。在传统的物流业环境，物流信息的零散化，物流信息需要通过纸质单据传输、人工进行处理。在互联网时代，物流信息已经得到了前所未有的关注。物流信息的集成化，是物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化的集中体现。所有的物流信息可以相互关联。它可以很容易地组织和控制，改善信息传输和利用的效率，并减少信息传输的成本。

2.2 物流系统网络化

基于“互联网+”的背景下，整个物流网络系统的构建越来越开放，在物流系统中的各个节点可以通过互联网相联接，分布在各处的零散物流节点连接成紧密相连的有机整体，并与网络中的其他节点交换物流信息。系统功能被分布到多个节点中，做到及时响应和处理，以及协同处理物流业务，以形成网状结构。某节点变动不会对整个物流网络产生较大干扰，对单一节点处理数据依赖程度降低，整个物流系统稳定性得以加强。由于互联网的应用，在运输前的路径规划与预测，递送过程的监控，在事件发生后的反馈，物流过程密切联系，操作过程被简化，误差被极大地减少，并使得各个物流环节之间的停顿时间显著减少，为物流系统网络畅通提供了保证。

2.3 物流服务一体化

物流服务一直在努力实现为客户提供满足需求的服务，和提供超出用户预想的服务。如各种加工服务，可以提高附加值的增值服务。物流服务一体化一直是物流业发展的一个重要方向。由于物流系统的复杂化，传统的物流几乎没有能力对物流系统的构成要素高效管理，整个系统的运作效率受到制约，为用户提供期望以外的增值服务便需要投入更多的物流成本，因此少有物流企业能实现这个愿景。由于互联网的出现，各个物流企业可以在核心业务集中使用企业有限的资源，通过互联网与外部组织方便共享信息，共享风险和共享收益。物流系统的构成要素也可通过信息技术手段高效管理，使整个供应链的经营成本降低，物流服务各个阶段成为一个有机整体，以客户为中心的目标得以实现。

2.4 物流流程可视化

传统的物流流程较为封闭，数据信息难以获取。在互联网背景下，以综合物流为出发点，计算机图形学、图像处理技术被广泛运用，将数据转换为图形或图像得以直观显示出来，并进行后期交互处理。物流的流程可视化主要体现在通过运用监控设备，仿真设备与其他技术手段，对业务过程进行准确实时监控;通过处理物流流程中的数据行成可视化图表，监控各环节数据指标，实现业务数据的可视化;通过仿真技术，在对物流现有流程与数据分析处理后，进行业务流程再造工作，实现运营决策结果可视化。物流流程的可视化，使得数据的处理速度加快，海量数据任务的处理任务成为可能;各物流环节的信息流与实体物流协调同步，为物流各环节作业协同提供保障;加强人与人、人与数据、数据与数据之间联系，从而数据中隐藏的更多其他信息能被人们挖掘利用。整个物流流程越来越安全化、智能化、数字化、标准化与一体化。

3 “互联网+”背景下农村物流的特征

3.1 农产品供应链缩短

農产品供应传统的方式为，“农户+收购商+批发商+零售商”、“农户+龙头企业+批发商+零售商”、“农户+合作社+龙头企业+批发商+零售商”在“互联网+”背景下，物流信息得以快速准确传递"农户（农业合作社）+需求方"的供应方式变为可能。这种供应方式，是基于海量的数据共享的基础上，运用信息技术来实现。缩短流通环节，直接使农户与市场连接，简化物流流程，减少运输过程中农产品的损耗，减少流通过程中的额外成本消耗，避免种植的不确定性在一定范围。确保农产品的安全。

3.2 农村物流需求主体外向化

在互联网到来前，农村物流的生产者和消费者基本上是一体的，一些农业和畜产品直接被生产者消费，生产行为和消费行为有时会有一定程度的重叠。农民既是农产品的生产者，也是农产品的消费者，许多物流在区域内部范围完成。互联网背景下，农村与外界的联系越来越紧密，通过网络向外界销售和购买农产品、农资用品与日常消耗品，农村物流网络将会变得复杂，也使得构建农村物流网络节点的作用显得越来越重要。对此，2018年12月交通运输部办公厅发布了《关于推进乡镇运输服务站建设加快完善农村物流网络节点体系意见》。

3.3 农村物流需求分散化

随着互联网的普及、自媒体不断发展和农村物流基础设施的不断完善，电子商务在农村不断普及。农村居民从之前线下大批量、少批次购买单一化的商品，转变到可以根据个人意愿，在电子商务平台上，选择通过多频次和小批量方式购买需要的个性化产品。由于农村居民和村庄相对比较分散，以农户为经营和消费单位相距遥远，且商品供应多样化，从而使农村物流需求更加分散化。农村物流需求的分散化加大了农村物流建设的难度，满足农村居民物质需求的需要是向农村物流建设提出新的挑战。

3.4 农村物流信息对称化

农村居民和村庄相对比较分散，这阻碍了传统的农村物流的沟通渠道。许多农业产品信息无法收集和有效地传播。农产品的供应信息不对称，产生供需矛盾。农民获得的收购价格低，城市销售价高，交易过程不合理，有失公平，农业资金没有得到合理使用。在互联网背景下，运用信息技术，物流企业与农产品生产者进行信息共享成为可能，整合资源并消除地域之间的贸易壁垒，物流流程可视化保证物流信息在各物流环节一致性，全程可追溯在农产品间可以做到，安全得到保障。农村物流的全流程变得更加合理，农产品供应链的各项成本也将降低。

3.5 农村物流操作去人化

目前，无人机技术迅速发展，在民用领域无人机发挥的作用越来越大，特别是在物流领域。“互联网+”背景下，物流服务信息的传输速度和智能化程度有了很大的提升，使得无人机配送在物流行业得到了极大的重视并应用。特别是在农村地区， 农村居民居住情况和村庄分布相对比较分散。传统的物流配送模式成本高，速度慢，服务满意度低的问题，一直制约着农村物流的发展。无人机的应用可以解决物流订单过于分散的痛点。农村物流由全程人工化向无人化转变，降低高额的人工成本，为构建农村物流网络提供新的研究思路。

4 结论

综上所述，清楚的研究“互联网+”背景下的农村物流的特征为促进我国农村建设和促进我国经济的发展进步有着十分重要的意义。当今“互联网+”贯穿着我们生活，因此，在我们要牢牢把握“互联网+”大背景的农村物流特征，在建设现代化农村方面不断进行创新。