摘 要：随着我国经济建设的快步发展，对石油的需求量逐年提高，并且各行各业为了满足生产需求也不断地加大对石油的使用量，这就致使运输单位加大对油罐车发车力度，与此同时，在运输过程存在着一定的问题与安全隐患也越来越突出。

关键词：社会油罐车 ; 运输问题; 安全隐患

2013年尼日尼亚油罐车发生爆炸致使100多人死亡;2013年5月25日行驶在在泉山高速永春段侧翻的油罐车由于司机疲劳驾驶导致重大安全隐患问题;2017年5月27日下午，在京台高速枣庄段三车连撞事故，其中一辆就是易燃易爆的油罐车辆，此次事故导致1人死亡。20时20分许，在施救处置过程中，一辆货车突然发生剧烈爆燃，造成21人受伤。并且在5月28日、5月29日连续两天内均有油罐车发生侧翻事故，地方安监局紧急成立调查工作小组，并抽调中国石油、中国石化相关负责人员、紧急调用物资参加应急救援工作。类似的事故还有很多，而这些事故并不都是偶然发生的，除了自然因素更多的是人为因素，个人安全意识不足，处理危机的应急反应能力不够所导致的。

一 油罐运输车所存在的运输问题分析

1 油罐运输车结构安全隐患

由于国家加强了安全隐患的倡导措施并且随着超载治理得到有效成果，运输公司难以在以往的基础上获利，为了实现运输利益的最大化，部分运输公司更改油罐车的结构，将原有的港结构底盘换为铝合金底盘，虽然油罐车的整体重量下降了，也可以运载更多的石油，但是一旦在运输的过程中发生安全事故，就会导致油罐车挤压变形，致使石油泄漏，造成环境污染以及安全隐患问题。

2油罐运输车保养与维护不到位

正常一辆油罐运输车的使用寿命为二到三年，这期间是油罐车最佳状态阶段，一旦超过这个时间段还在继续使用，就不可避免的存在排气筒腐蚀、气瓶液压不足，安全阀门失效，电瓶起火以及电气线路老化等问题，运输单位为了进一步获利，对油罐车的保养与维护往往不能及时进行，这也是导致运输危险的重要因素之一。

3私自改装卸油口，单侧卸油口易导致救援困难

很多油罐车运输单位为了节省成本，将钢质的接油桶，私下改为塑料制品，而这种做法是不可取的，并且目前有很多油罐车为了防止盗油以及卸油方便，只安装的单侧的卸油口，正常情况下单侧卸油口不会出现大的問题，但是假若在运输过程中，油罐车发生侧翻，恰好压在了唯一的卸油口上面，虽然这种概率极低，但是一旦发生就只能依靠重型吊车才能进行救援，并且车身需要承受吊绳挤压力。这对很多铝合金底盘的车辆无疑是十分危险的，在挤压的过程中油罐车易发生变形，很可能造成石油泄漏，如果所处气候干燥温度过高极易发生爆炸等其他危险事故。

4司机与押送员安全意识低下

2013年泉山高速事故以及2017年京台高速事故，造成事故的主要原因就是驾驶员疲劳驾驶与安全意识低下，按照规定，油罐运输车必须配备一名押送员且押送员的工资较低，司机常年处于出差状态，没有太多时间与家庭团聚，于是一些运输企业招聘夫妻档，理论上夫妻搭档彼此的契合度与信任感更好，但是由于过分信任，忽略了必要的安全问题，以至于不能够及时应对安全隐患，致使运输问题频发。

二 油罐运输车安全对策分析

1提高油罐车结构审核标准，加大惩处力度

油罐车的制造结构需要出台统一的国家标准，并根据标准下发制造要求，达到审核标准才可进行营业运输，一旦发现违规不按照规定进行改造的，要处于严厉的警告与处罚，同时要定期对油罐车进行结构检查，并针对不合格或者违规生产的油罐车进行处罚，针对相关负责人员进行问责，加大对其的监督力度与排查力度，时刻在根源上紧抓石油运输安全问题。

2加强油罐车的保养与维护

每年都有因为油罐车破损不达标所导致的安全事故，要针对油罐车的重要部件进行细致排查，同时要以季度为单位，对油罐车进行故障排除与维修保养。必要时需要安装油罐车监控设备，能够实时的对油罐车的情况进行监管。此外，每一辆运营中的油罐车都需要在结束后进行安全检查，建立安全检查工资表，落实到个人，以公里数为基准，对油罐车的使用年限以及在使用过程中所产生的损耗进行评估，评估不合格的油罐车不允许继续上路，并建立完善的评审制度，加大对其的审核。

3加大监管力度，推行双卸油口

针对私下改装油罐车，采用塑料制品承接石油的问题要加大打击力度与惩罚力度，严格按照安全管理规定进行石油的运输与存储，不可私下对石油运输车进行非法改装。针对此类事件，监管部门要加大排查力度，定期对库房进行审核，同时，还需要大力推行双排卸油口，以保证在事故中能够及时采取应急方案，积极响应救援机制，减少不必要的损害与损失。

4加强驾驶员与押送员的安全意识培训

驾驶员与押送员作为整个石油运输过程中最为重要的人为因素，势必需要提高对驾驶员与押送员的安全意识培训，加强他们在危机发生时的应对机制锻炼，并提高其处理危机事件的心理素质与基本能力，同时，要加大对押送员的考核，对所招收人员要进行必要的安全意识培训以及紧急处理事件能力的培养，要形成与驾驶员之间的相互督导与相互促进作用，此外还要加强驾驶员的身体素质的考核与思想形态的考核，严谨疲劳驾驶，酒驾等不安全驾驶行为。

结论

石油运输一直都备受关注，加大社会油罐车安全运输处理机制，提高其对安全隐患的应对能力，并强化安全运输意识对实现石油运输行业稳定快速发展具备一定的指导意义与促进意义。

参考文献：

[1]乔桢遴. 油罐安全附件的失效分析与安全使用[J]. 安全、健康和环境， 2014， 14（6）：46-48.

[2]佚名. 油罐安全运行与管理[M]. 2005.

[3]佚名. 储油罐安全附件常见问题及维护措施[J]. 化工管理， 2019（15）：77-78.

作者简介：

张志财（1985.04-），男，黑龙江省大庆市人，大专，技术员，中国石油运输有限公司东北化工大庆分公司大庆车队，研究方向：危险品运输。