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地铁安保工作的重要性及具体举措

2019-10-30杨波

科学与财富 2019年30期
关键词:安保优化人员

摘 要:随着我国社会主义经济的发展,越来越多的人开始倾向到二三线城市工作。所以为了缓解城市的交通压力,地铁成为了上班族首选的交通方式。地铁与平常的交通工具不同的是,地铁运行轨道主要位于地下,并且地铁站也设立在人流量较多的商业中心,这就使得地铁治安较为复杂,给安保工作带来了极大的不便。地铁每天承担着城市人口半数的出行流量,地铁安保工作的重要性自然不言而喻。本文通过分析我国地铁安保的重要性和现状存在问题,对地铁安保工作的优化措施进行分析。

关键词:地铁;安保工作;重要性;现状优化

进入21世纪以来,我国一直致力于向创新型国家进行转变,近年来随着我国的科学技术不断的发展,一些现代科学技术已经逐渐被应用到地铁中,为城市的地铁安保工作进行助力。在一些发达城市中,地铁的日发送量已经超过了600万人次,节假日更是达到800万人次的高峰,可以说加强城市安保工作是十分必要的,而且地铁承担的出行责任越来越大,许多人都会更倾向于不堵车的地铁出行,所以地铁安保的创新和优化势在必行。

一、我国地铁安保的现状

(一)我国地铁安保的重要性

地铁目前作为人们出行的首选交通工具,每天要承载的客流量是非常大的,而且地铁主要建设在人群较为密集的地方,非常容易成为恐怖分子袭击的地点。截止到目前,全世界发生的重大交通安全事故有一半以上都是在地铁站发生的,可以说城市交通安保是城市经济发展的命脉,而城市地铁的安保工作则是命脉中的中心。如果我国地铁安保水平不足,导致城市交通安全受到影响,那么很大程度上城市的经济发展也会受到阻碍,所以在城市经济发展的过程中,维护地铁安保并对地铁安保存在的问题进行优化已经成为了相关部门重点探讨的内容。

(二)我国地铁安保的存在问题

1.安保建设水平参差不齐

目前,我国的安保建设水平存在着较大程度的差异,发达城市的地铁安保建设已经趋于成熟,但是一些刚刚开始建设地铁的城市就无法像北京、上海等发达城市一样做到面面俱到。无论是公安计算机网络系统,还是警用无线通讯等设备,在一些二三线城市中这些基本的设备都没有做到位,更有甚者连地铁入侵报警及实施防护系统都不健全,如果连这些基础的设备都没有完善,这样的地铁安保建设水平无疑给区域的地铁安保工作埋下了巨大的隐患。

2.安保人员的水平不高

目前,我国的地铁安保人员大多采用铁道职业技术学院的毕业生,这些学生在校内没有进行过实习,在学习过程中更倾向于理论知识的学习,缺少社会经验,在身体机能方面的训练也较少。甚至有一些城市的地铁安保人员是从社会上招募的,连最基础的安保人员能力都无法得到保障,这样的地铁安保人员不仅不利于上级统一管理,碰到地铁安保情况出现突发问题时也无法进行很好的解决。

3.资金投入不到位

资金投入不到位是城市地铁安保工作无法得到有效开展的一大原因。一些发达城市在关键的时间节点例如亚运会举办前期等,都会对地铁设备进行一系列的优化,个别城市在优化设备的过程中每公里会达到8亿元的资金耗费,但是在一些二三线城市由于自身资金不足,每公里的造价甚至不到4亿元,这种不同城市对安保设备资金投入的对比差异可以很明显的看出当前我国在地铁安保工作方面的机制还不够健全。地铁安保工作一方面要受到资金不足的制约,在另一方面对于地铁安保工作来说,国家目前还没有出台完善的相关规定标准,使得安保设备的标准一降再降,甚至会成为一些贪污腐败分子谋利的工具。

二、地铁安保工作的优化措施

(一)改善安保工作体系

想要优化地铁安保工作,首先要做到对安保工作体系的改善,不仅要坚持打击犯罪分子与预防犯罪相结合,也要紧跟时代发展和科学技术的变革,技术部门要随时掌握国际上对安保工作的最新动态,通过制定合理化的应对措施来预防突发事件。另一方面也要在国内外地铁安全突发事件的案例上总结经验,定期为地铁安保人员进行培训,健全现有的安保工作体系,让安保工作与乘客安全紧密结合。而且也要依靠法律手段与公安部门相互配合,主动建立适应城市地铁安保工作的机制,将安保放在地铁所有工作内容的最前端,探究切实可行的安全措施,使安保工作体系真正做到未雨绸缪。

(二)落实治安责任制

由于地铁安保工作需要与地铁站相结合,所以在安保作的责任规划时一定要确保所有责任都能够落实到各个站点的负责人上,所有的负责人在站点出现问题时都要对问题负起责任,另一方面也要时刻建立起工作联系机制,无论哪个站点出现问题,都可以借助其他站点的帮助来共同维护地铁治安,这样不仅可以强化地铁工作人员的积极性,也可以通过构建成熟的奖惩机制来为社会创建一个良好的地铁治安环境。地铁站内的治安工作是整个地铁安保体系的关键,只有坚决贯彻落实专人负责制度,而且每一个责任都细化到每一个地铁站点,这样才能更好地进行有针对性的地铁治安管理。

(三)提高安全检测设备

传统的地铁安保模式应用在客流量较大的地铁站内具有一定的局限性,所以在开展现代化的地铁安保工作的过程中。一定要注重对于科学技术的应用,通过提高安全检测设备的用来做好携带物品的筛查,地铁安保工作需要引进更加先进的安保设备,设备的先进性越高,安全检查的结果就越准确,这样不仅可以让地铁安保工作走在前列,把安全隐患控制到最低,也可以提升地铁安检效率,降低地铁安检漏检率。

(四)提高安保人员素质

除了在硬件设备的优化提升之外,也要做好对安保人员素质的提升。培养一支素质过硬的地铁安保队伍,可以有效的强化地铁安保工作的效率。地铁安保工作与每一位地铁乘客有着直接的利益关联,安保人员素质的高低也体现着安保人员认真负责的工作态度和工作水平,所以在优化地铁安保工作的过程中一定要加强对安保人员的锻炼,通过提升安保人员的身体素质和业务素质,并在日常生活中培养安保人员的职业素养,使安保人员能够借助科学技术更好地完成地铁安保工作,让地铁乘客变得越来越有安全感,并提升城市市民的幸福指数。

三、结束语

如今我国的地铁建设正在如火如荼的进行,未来地铁将会成为人们出行的首选工具,但是地铁突发事件也严重危害到了人民群众的生命财产安全,随着社会的不断发展和进步,社会对于地铁安保工作提出了更高的要求,老旧的地铁安保模式已经无法满足如今的社会发展,因此,地铁安保工作更加应该积极融合现代化的科学技术,让科技助力安保工作,使地铁能夠安全稳定的运行。

参考文献:

[1]马颀鸿.浅谈地铁车站安全对策[J].低碳世界,2018(09):231-232.

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[5]胡爱华,邢巍.北京:守卫世界最“繁忙”地铁[J].现代世界警察,2017(06):21-23.

作者简介:

杨波,出生年月:1984.11.24,性别:男,民族:汉,籍贯(精确到市):湖北省广水市,当前职务:安全专职,当前职称:工程师,学历:本科,研究方向:地铁车站安保反恐.

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