侍卫

摘要：本文主要分析了地铁刚性接触网故障产生的影响，其次阐述了刚性接触网络中常见故障的原因，最后提出了地铁刚性接触网故障应对策略，从而为地铁刚性接触网的维护提供参考意见。

关键词：地铁;刚性接触网;故障;预防策略

1.刚性接触网结构

地铁刚性接触悬架主要由中心锚固件、汇流条、接触线等零件组成。刚性接触网主要包括了架空底线、绝缘部件、接触悬挂等零件组成。

2.地铁刚性接触网故障产生的影响

2.1影响汇流排及拉弧

当地铁的汇流排发生故障时，会直接影响地铁运行的安全性，导致设备的精密度变小。在零件弯曲部分中，接触线偏心地接地，会将汇排流的中线直接垂直于轨道的表面，这一现象的出现，严重影响着地铁运行的稳定性和安全性，甚至会导致部分接触网出现瘫痪现象。

2.2造成绝缘子倾斜、损坏

当地铁绝缘子出现脱落、损坏情况时，过度的电流会直接导致变电站出现馈线跳闸现象，从而引发铁路供电中断，当故障问题得不到及时处理，就会导致交通事故的出现。如图1所示：

2.3对磨耗异常的影响

当刚性接触网被磨耗时，就会改变以往的机械连接状态，甚至会影响受力结构，导致滑板出现脱落的现象。

2.4造成螺栓松动

当刚性接触网的螺栓振动时，就会导致螺栓旋转，从而出现螺栓偏转，如果没有及时发现螺栓松动情况，就会导致T型螺栓从定位通道上脱落，严重影响着列车的正常运行[1]。

2.5造成地铁隧道渗漏水

当地铁隧道发生漏水现象时，对于接触网来说，产生的危害十分巨大，会直接造成地铁接触网出现漏电的情况，并降低接触网的供电性能，导致整个牵引的变电系统受到影响，从而影响地铁列车行车的安全性。

3.刚性接触网络中常见故障的原因

3.1汇流排扭曲变形

在地铁刚性悬链线悬架中，其汇流排的跨度一般为8米至10米左右，同时伴有悬挂点。当列车在运行之前，汇流排本身会受到热胀冷缩原理的影响，当汇流排和定位夹不在同一平面内或者解除面积不干净时，也会造成汇流排出现变形的情况。如图2所示：

3.2绝缘子出现破损、脱落

汇流排绝缘子倾斜也是刚性接触网常见的故障问题，其造成汇流排绝缘子倾斜的主要原因：汇流排中的定位夹不合理，而导致列车出现故障问题。隧道施工和火车滑板粉尘落入到汇流排定位中，就会导致绝缘子出现损坏的现象。当地铁零件汇流排中的绝缘子脱落时，脱落的主要原因是因为受电弓中的恒定冲击自身没有进行缓冲，从而导致刚性悬架在列车运行中出现振动现象。在刚性中的悬挂点连接部位中，主要是采用螺紋方式进行连接，在出现连续振动的情况下，会导致螺纹出现松动的现象，从而造成定位绝缘子脱落[2]。

3.3地铁隧道渗漏水

由于刚性接触网悬挂的特殊性，隧道顶部与导线之间的距离受到了限制。在地铁运行中，安全性和稳定性是运行中最重要的原则，为了保证电源的安全性，首先保证悬架与隧道顶部是完全绝缘的状态，其次还要保证悬架自身的牢固性。然而，由于地铁施工环境条件的限制，无法从根本上解决渗水漏水的情况。渗水漏水是影响刚性悬挂的主要因素，只有在根本上解决渗漏水的问题，才能保证列车安全性和稳定性。隧道的渗漏水原因较为复杂，在加上接触网自身受腐蚀性能较差，汇流排还主要承载接触网电流。如果在汇流排出现腐蚀情况时，其自身的性能就会降低，会严重影响接触网的供电安全性能，从而影响地铁安全运营。

4.刚性接触网常见故障预防策略

4.1汇流排故障和电弧的预防策略

首先，要注意定位夹和汇流排安装时的位置，使用360°旋转夹具，提升安装结构稳定性，并提升日常故障维修检查的频率。其次，汇流排选择要注意产品性能，保证产品热胀冷缩的性能，汇流排的安装要保证与清洁处在同一平面。汇流排中的定位架设计要保证水平垂直以及平滑性，才能满足地铁列车运行中的高度要求。

4.2绝缘子倾斜、脱落的预防策略

安装地铁接触线时，要尽量避免线路应弯曲，做好汇流排钳口的清洁工作，尤其是对容易受污染的区域，清洁工作要格外重视，必须定期清洁;其中绝缘体要选用硅橡胶材质，才能加强并提升绝缘体在恶劣环境的工作效率。

4.3地铁隧道渗漏水的预防策略

地铁隧道渗漏水严重影响着刚性接触网的性能，只有防止地铁隧道渗漏水，才能提升地铁刚性接触网的性能。在选择防水性能材料时，要尽量使用多氰酸酯和多羟基聚醚的化学反应形成的聚合物，从而保证地铁隧道刚性接触网使用的性能。并且它可以有效地持续很长一段时间，非常适用于隧道中的裂缝，同时也提升了隧道中的防水性能，减少隧道出现渗漏水的现象。

结语

综上所述，地铁刚性接触网的故障问题严重影响着行车安全，只有针对地铁刚性接触网常见的故障问题，及时做出应对策略，并提出相应的改进措施，才能保证列车的行车安全，同时为地铁刚性接触网维护提供参考依据。

参考文献

[1]杨琳琳.地铁刚性接触网常见故障策略探讨[J].建筑工程技术与设计，2019，（28）：4133.

[2]吴朋超.地铁刚性接触网常见故障策略探讨[J].建筑工程技术与设计，2019，（16）：2100.