戴晶晶

摘要：本文将在城市轨道交通的基础上，对城市轨道交通车辆的现场监造方法进行详细分析，并在最后对全文做出概括性的总结，以供参考。

关键词：城市轨道;交通车辆;监造方法

1.城市轨道交通车辆的现场制造阶段和流程

在城市轨道车辆的监造中，虽然其生产内容具有差异性，但其关键的生产流程却存在很多的相似性。在车辆进行批量生产时，监理单位要对其图纸、零部件安装检查卡片、工艺规程及制造工艺改进项等资料有充分的掌握，并且还要跟现有城市轨道车辆的基本生产流程来进行专业性的划分，然后再逐次开展相关工作。具体生产流程如图1。

2.城市軌道车辆的生产现场监造工作流程

在城市轨道的车辆生产过程中，一般分为车体、转向架、总组长、落车、调试等5个关键阶段。从城市轨道车辆的图纸设计再到轨道车辆的正式运营，监造工作都在其中发挥着重要作用[1]。

2.1城市轨道车辆的车体分析

在车辆的组成部分，车体不仅起到了载物、载人的载重作用，它还能够提供相应的牵引力以及制动力等作用力。城市轨道车辆的车体构成结构主要由大断面组合式的中空挤压型材料铝合金组成，它可以分为车顶、侧墙、底架、端墙等4部分。这4部分结构都是由焊接工艺或者铆接工艺连接而成，该部分的组成对连接技术的高低有很高的要求。在城市轨道的驾驶室的防护罩建设上，虽然各个供货商在车辆的生产工艺上有所差别，但是在该环节的生产制造上，一般都采用粘接工艺。在使用粘接工艺制造驾驶室防护罩时，需要专业的工作人员对其缝隙的大小以及密封性和强度等方面做好周密的检查[2]。在城市轨道车辆的车体表面的涂装工艺方面既要满足用户单位对其外观色彩、光泽、立体感的要求，又要达到抗潮湿、抗腐蚀、耐油性、耐候性的生产标准。在满足以上生产条件的前提上，监理单位在城市轨道车辆的生产建监督上，要做好其应用材料的检查，如铝合金型材、油漆涂料等。同时，还要对车体的结构硬度以及强度的试验过程进行记录和见证，以此来提高车体涂装工艺的质量。

2.2城市轨道车辆的核心部件转向架分析

在车辆行驶运营中，转向架在其中扮演着重要角色，它是承载车体载荷和传递车辆牵引力的重要核心部件。它主要由H型的构架、车轮、车轴轴箱装置、一系弹簧与二系弹簧、基础制动装置及牵引装置、联轴节、齿轮箱等零部件装配组成。在进行该部件的安装时，其对生产环境的要求很高，如在进行焊接时生产环境必须保持无风的状态，工作地面必须保持干燥整洁不得含有水渍等。在焊接工序完成之后，要对焊接位置进行“探伤”，探伤位置主要集中在焊缝位置。在车轴的加工处理上为了保证车轴的质量要进行超声波探伤和磁粉探伤。在车轮的轮对方面，要严格控制其尺寸的大小必要时可以采用超声波进行探伤和采用电阻对轮对进行测量，以保证车轮和车轴在组装时其压力曲线值在合理的数值范围内。

2.3城市轨道车辆的总组装流程分析

城市轨道车辆的总组装可以分为车顶、车下和客室三个部分。在这三个区域所涉及的主要内容有设备、线缆布置以及零部件安装等。其中还包括对部分工程项目的单体试验。城市轨道车辆的总组装流程主要是采用日常巡检的形式，对城市轨道车辆的客室区域的门页尺寸以及车门压条的密封性的调整，其中还包括电气配线、“T型块”的功能性以及外观质量的调整。其中还包括对车辆内部端墙板、侧顶板、侧墙板、中顶板、灯带等模块的安装平面度的调整。

2.4城市轨道车辆的落车过程分析

落车是在各零部件都安装完成后，将车体落放至转向架上，使车体与转向架组成整体的一个过程。在这一过程中，必须保证转向架的各部件与车体的各部件的完整性。同时还要对连接部分的尺寸进行精确测量，如车钩中心距离地面的高度、车体与转向架管路的连接等方面的检测，还有车辆本身的称重等。

2.5城市轨道车辆的调试环节

在地铁车辆的监造中，当车辆进入调试阶段时，就说明该车辆的监造已经基本接近了尾声。在调试阶段的监造工作其流程极为复杂，在进行调试阶段的监造时，一定要严格按照其流程，理清试验顺序及步骤。比如在对城市轨道车辆的火灾预警装置的试验上，必须确保网络系统的监控实验能够通过才能够予以执行。在试验之前，还必须做好一系列的防护措施，确定试验阶段的可实施性，降低发生安全事故的几率。另外试验人员还要掌握一定的电气原理知识，其专业性水平要达到需求标准，只有这样工作人员才能根据相关数据记录迅速的判断出各项数据以及功能性能方面是否满足各技术的要求。

总结

城市轨道车辆的监造质量的高低，对车辆的正常运行及其安全性能方面有着重要影响。因此在城市轨道的生产建设过程中，相关人员必须加强对城市轨道车辆的生产监造力度，对其生产的各个环节都进行严格把控，及时处理各项突发问题，减少监造损失，提高其监造效率。

参考文献

[1]颜欢.地铁车辆驻厂监造的实践和探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（15）：1178-1178.

[2]张海涛.地铁车辆监造工作的方法、心得与体会[C].//铁科院（北京）工程咨询有限公司.铁科院（北京）工程咨询有限公司第三届学术与管理交流会论文集.2012：178-180.