崔叶子

5G最大的应用市场是车联网。车联网是典型的智能化应用场景，其中包含了车辆位置、速度及交通环境等大量信息，这些信息的处理倚仗于5G的高速率、低延时、大带宽的网络与AI对海量数据的处理能力。随着5G的到来，A1与5G的结合将为车联网带来怎样的机遇？

AI与5G数据处理质变

近年来自动驾驶技术备受关注，车联网市场规模逐步扩大。据美国波士顿咨询集团预测，智能网联汽车从2018年起迎来持续二十年的高速发展，到2035年将占据全球25%左右的新车市场。随着规模增长，车联网对于无线传输与云计算的需求日渐增加，而5G与AI对数据计算处理尤为关键。

4月9日，在第七届中国电子信息博览会上，中国工程院院士、北京理工大学校长张军谈到，现在交通已经向自主交通发展——交通智联网。由AI芯片支撑的智联网非常重要。每个车上，包括自行车上都有AI能力，可以智联协同、自主避让，通过区域智联网实现自主交通。智慧交通目前存在的问题有：在感知特定环境中缺乏垒方位的感知能力;在计算中多是基于数据分析，缺乏知识分析;服务应用相对固定，服务能力也存在不足。

AI与5G的结合将带来智能场景数据计算处理的颠覆性的改变。5月27日，在2019第三届全球人工智能大会上，英特尔中国研究院院长宋继强说：“AI与5G两个技术恰恰在2019和2020年都达到了商业可用性水平，要充分利用这两个变革性技术的乘法效应，促进整个产业的升级。AI与5G二者的关系不应是简单线性相加的关系，而是以数据为纽带，互促增长。……