车内气味试验嗅辨员筛选和培训研究现状
2019-10-24莫恒勤谢晓超唐风志王晶晶
汽车文摘 2019年11期
莫恒勤 谢晓超 唐风志 王晶晶
(中国质量认证中心华南实验室,广州 510663)
主题词:车内气味 嗅辨员 气味筛选 气味培训
1 前言
近年来,车内异味受到车主关注程度越来越高,根据J.D.Power中国新车质量研究(IQS)发现,“车内有令人不愉快的气味”高居新车问题榜首,其中,2016年每百辆车问题数为16个PP100(每100台车辆的问题点数),2017年增长到16.4个PP100[1-2]。针对车内异味解决的办法以及日常车内异味管控,目前国内各个汽车企业采取的做法,主要基于气味嗅辨员的主观评价,而如何成为一名合格的气味嗅辨员以及如何组建一支合格的嗅辨团队,嗅辨员的筛选和培训显得尤其重要。
由于车内气味试验基于多个嗅辨员的主观评价,不同的嗅辨员对同样的气味物质可能存在不同的感受,因此,很有必要对嗅辨员进行筛选和规范化培训,而对嗅辨员进行筛选和培训则需要国家和相关行业出台相对应的标准文件进行规范化。目前,国内关于气味相关试验标准主要有食品感官分析以及环境监测领域的恶臭试验,关于汽车方面的气味测试标准,除了《乘用车座椅用聚氨酯泡沫》(QC/T 850—2011)和《汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层技术条件》(QC/T 703—2004)之外,并未发现车内气味试验相关测试标准,并且QC/T 850—2011和QC/T 703—2004仅仅针对乘用车座椅和转向盘的聚氨酯泡沫的气味进行管控,其对车内其他非金属材料、零部件以及整车气味并不适用,同时,这2个标准中也未对车内气味试验关于嗅辨员的筛选和培训方法进行规定[3-4]。……
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