王强

摘要：随着人们生活水平的提高，汽车更加频繁的出现在人们的视野当中。为了更好的发挥汽车的性能和提高汽车的使用寿命，就必须对汽车进行一定的维护和保养，尤其是汽车的底盘，也就是汽车的“第二心脏”，更要有更好的维护与保养。给汽车底盘“装甲”保护好汽车底盘，使车辆不受外来雨雪的腐蚀，并延长它的使用寿命，这对车主来说无疑是一件值得欣慰和高兴的事情。

关键词：汽车底盘；制动；维修；保养

汽车的底盘在汽车整体的结构中作用着重大的作用，主要对汽车发动机以及其它零部件进行支撑，维持汽车总体的造型，因此车主要认清汽车构造，在日常使用汽车的时候要加强对汽车底盘保护的重视，留心天气以及气候对汽车底盘造成的影响，在使用汽车的过程中注重对底盘的维修与保养，这样才能让底盘在安全的环境下工作，同时也保证了车主的行车安全。

1汽车底盘的组成

1.1传动系

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系的功用：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能。与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。传动系的种类和组成。传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。

1.2行驶系

行驶系由汽车的车架、车桥车轮（注意）和悬架等组成。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

1.3转向系

汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成：转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。转向器将转向盘的转动变为转向摇借的摆动或齿条轴的直线往复运动并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

1.4制动系

汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统（ABS）。制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。

2汽车底盘的重要性

在汽车正常运行过程中，都会出现底盘先受损的情况，这是因为汽车在使用过程中，常要“跋山涉水”，受到沙石撞击、河水冲击，而底盘又是汽车除轮胎外最接近地面的部分，这使得汽车底盘的生活环境相当恶劣，再加上汽车底盘一般都是采用镀锌钢板，车底又是长期的处于潮湿状态之中，一些具有侵蚀作用的物质经常吸附于底盘之上，汽车在走石涉沟时，底盘难免会被利器所伤，很容易使底盘锈腐剥落，从而生锈，直接的会影响汽车底盘使用，间接的会威胁汽车的其它部件的正常使用，如汽车油箱漏油、大梁穿孔、汽车控制板进水等，降低了汽车的使用性能，从而大大减短了汽车的使用寿命。

3汽车底盘日常保养应注意的问题

3.1汽车底盘应定期清理

要经常性的查看底盘的清洁状况，尽量保持汽车底盘处在一个干净、干燥的工作环境下，避免一些泥沙、化学物质等附着物长期限吸附于汽车底，虽然这些泥沙给汽车底盘带来的损坏不像石头那样来的快，但它增加零部件之间的摩擦力，使零部件加速损耗，长期不清洗，久而久之底盘各部件是什么时候破坏的都可能不知道，对汽车底盘进行定期清洗，其清洗的部位应该是全方位的，包括底盘的四大系（即传动系、行驶系、转向系和制动系）都要清洗到位，特别是轮胎以及挡泥板等部位，一定要注意高频率清洗次数，保证每次清洗工作时其都清洗完美，如果有条件的话可以按时送维修厂进行比较彻底的清洁。

3.2汽车轮胎要及时置换

汽车轮胎就像人的鞋一样，会在行驶到了一定程度后被磨损，从而性质大减，影响底盘的工作环境。大多数车主在轮胎磨损到了极限后都还不清楚这是在摧残车底。一般在日常的维护和保养工作中，当汽车轮胎磨损达到一定数值时就要进行轮胎的前后置换，确保前后轮胎磨损均匀，避免由于轮胎的不合适，给底盘带来更多的异样感。好的轮胎防护其实就是底盘的一个好的防护措施，汽车能稳定行驶底盘比什么防护都强，所以在汽车底盘维护和保养时也应注意汽车轮胎的使用情况。

3.3行车路面应尽力平整

大多数车主只在车静止时才想起防护与维护底盘。其实汽车底盘常常会在行驶的过程中出现这样那样的损坏。一些路面上的物体可能就是底盘损坏的“幕后凶手”，车主在维护和保养底盘时如果没有注意到这个问题，那么底盘维护和保养工作只做到了表面工作而己。

4汽车底盘的维修保养

4.1车架的维修保养

汽车底盘当中车架的维修，一般包括以下两种方法：第一，汽车车架变形后维修。当遇到汽车车架变形状况时，通常需要检测汽车车架的宽度是否达标、汽车纵梁的直线度是否达标、汽车的横梁与纵梁的垂直高度是否达标，最后要对汽车钢板弹簧当中支架的销孔的中心距以及其对角线的长度是否达标。第二，对车架的裂纹和对车架铆接装置质量的维修。当出现此类问题时，修理人员应首先检查并敲击该部件，以判断车架是否存在裂纹，车架的铆钉衔接部位是否存在松动的情况，然后对问题部件采用焊接的方式来进行修理。

4.2制动钳及活塞的维修保养

对于车架的制动钳以及活塞的维修主要包括以下三个步骤：第一，需要修理人员检测汽车缸体的表面是否存在有被划伤、被腐蚀，或者是被磨损以及损坏等情況的出现，如果产生上述情况，应当对缸体采取更换；第二，如果缸体表面并没有被完全侵蚀，可以采取用金刚砂纸来对表面进行打磨，以便去除表面的腐蚀附着物，增加此部分的寿命；第三，对汽车的活塞进行汽车缸体同样的检查，如果存在上述情况，也采取更换活塞的维修操作。

4.3刹车片的维修保养

对于汽车刹车片的维修，应先拆下汽车总泵的储液罐的盖部，然后拆下汽车刹车片不为的多个销钉及螺栓，最后打开汽车缸体祛除刹车片及刹车片外部和内部的衬片。对于刹车片的保养可以适用吸尘器来对刹车片表面进行清洁，以减少由汽车内部传入底盘刹车片表面的空气微粒，从而提高刹车片寿命。维修方法：第一，当汽车存在刹车问题，可以首先检测不踏油门时，汽车活塞是否会被弹出。如果没有被弹出，表示活塞存在问题。第二，在更换刹车片时，修理人员应注意每次都要更换内外部的衬片。第三，如果衬片存在明显的生锈及橡胶脱落情况，应及时更换新的配件。

5结语

在我国一线城市，汽车已经成为了再一般不过的交通工作，私家车已经走入我国居民必购商品之一，成为与房屋比肩的重要商品。随着我国城市居民生活水平的改善，国外市场也看到我国汽车市场品牌多样、需求量高的现状，不断在中国国内与本地汽车厂商合作，让我国居民对汽车品牌的选取更加多样化。但是，汽车与人们以往使用的自生产、电动摩托车等交通工具不同，其速度快、危险性高。因此，对于汽车型号、品牌的选取除了要选择外观、性能之外，还要关注汽车底盘。汽车底盘是汽车最重要的组成部分，其支撑起了乘客，并且是汽车发动机、车身总成等重要零部件的载体。而随着汽车品牌多样化的发展，汽车底盘的维修也由于各个品牌之间产生了极大的差异。因此，对于汽车底盘这一关乎民众财产、生命安全的维修与保养问题就变得十分重要了。