陈小兵　陈剑锋

摘 要：滚子衬套是280柴油机关键配件，具有加工精度高、工艺路线长、批量大、油槽加工难等特点。传统加工工艺难以保证内外油槽位置，并且产品单件加工效率低、刀具刃磨困难、加工油槽刀具强度低、磨损快等，使得该产品在长期的制造过程中报废率居高不下。通过对内外油槽的螺旋特性分析，以及油槽刀具的选型和工装的设计，对衬套加工工艺进行改进后，生产效率及成品率有大幅度提高。

关键词：衬套;油槽;效率

概述：滚子衬套是滚轮与滚子销相连接的一个载体，相当于一个滑动轴承，运动副摩擦系数高，f=0.1。为减少摩擦，采用润滑油润滑，滚子衬套内外圆表面必须要开油槽，外圆油槽的形状是外八字，内孔是内八字，端面上油槽进出口要求四点对称，有较高的尺寸要求，内外圆同轴度要求高，并有较低的表面粗糙度，如图1所示。对于滚子衬套的内外油槽，是该产品的重要加工难点。

一、油槽刀具的设计

在加工内外油槽时，普通高速钢刀具刃磨时螺旋角很难控制（tga=L∕πd2，导程80），同时加工时易产生毛刺，影响下工序定位，而且毛刺易伤害操作者。针对以上问题，刀具采用中心钻刃磨成型，使用时装在刀排上加工，如图2所示。同时螺旋升角可以自由调节，左右螺旋槽都可以加工，且优点是加工时只要调整刀排上的中心钻即可调整方向和角度，改变了以往一种刀具只能加工一种油槽的缺陷，同时延长了刀具寿命，效率得到了提高。……