李富峰

摘  要：道路的交通系统是由人、路、车还有周围的相关环境所组成的。由于这些系统在一定程度上是不稳定的，所以会发生相应交通事故，在这些因素当中，人的可靠性是最差的，在以往一些发生的交通事故当中，人的因素所占比也是最大的，因此研究相关汽车驾驶员的行为模式及其相关的心理素养，对减少交通事故有着重要意义。

关键词：汽车驾驶员;行为模式;心理因素;可靠性

随着科学技术的不断进步与发展，汽车的可靠度和道路的可靠度都有了很大程度提高，但是汽车人机系统的可靠性，在一定程度上都是取决于汽车驾驶员的可靠性。但是站在汽车驾驶员的角度来说，由于人的感觉和认识在一定程度上都是不稳定的，人的生理周期也是不断在变化的，人的各项生理指标都是有相应的周期，因此现有的相关技术对其可靠性的改善是有局限性的。根据相关的调查研究表明，在驾驶员、乘客、路人、交通管理员这些参与交通行为的人当中，汽车驾驶员在这个交通事故的过程中起着主导性的作用，因此对汽车驾驶员行为模式及其心理因素对可靠性影响的相关分析是非常必要的。道路系统是一个具有关键性人为差错的复杂系统。

一、驾驶员行为的三种典型行为模式

1.汽车驾驶员行为控制模式

经典的心理学认为，人的行为控制模式是刺激、机体、反应。人的行为控制模式还有另一种说法就是强调反应是刺激和机体的函数关系，随后又出现“刺激输入、机体调节、输出反应模式和观察、控制、决策模式”。……