刘建文 李建飞

摘 要：汽车动力性匹配这一动力性方面的问题，是汽车界中各大汽车厂以及汽车设计研究所等主要研究的重大科学问题，是为了解决汽车理想工作特性条件与实际使用条件相适应的重要课题。本文以改善该车的动力性能为目的，是通过对传动系挡数、各挡传动比及传动轴等主要参数进行设计选型，以确定最优配置，从而达到学习与创新的目的。通过对汽车实现对车辆传动系统参数的优化设计，以达到保证车辆动力性能和燃油经济性的最佳配置，为车辆传动系统的设计提供有力的参考依据。

关键词：动力性;匹配;传动系统

1.引言

汽车在使用过程中，汽车的各项常规性能中最为基本的运行特性之一就是汽车的动力性能。现在的汽车无论是作为生活中的生产工具还是用作生活中的代步工具，其工作效率的高低均取决于其运转效率。当在运行条件一定时，即气候条件、道路状况、地理位置及运输组织条件等，汽车行驶过程中的平均速度首要条件在于汽车的动力性。显然，汽车动力性能相对于其他车越好，则汽车行驶过程中的平均行驶速度就越高，运行效率也相应的提高。因此汽车的动力性能被汽车界的各个行业所重视

汽车界从事汽车匹配行业的人员来说，评价汽车动力性能的指标有着各不相同的方法。绝大部分的在用汽车在新车设计过程中便已确立其应有的动力性。在同类汽车之间比较动力性，只能说明汽车之间动力性的差异，不能表示出汽车在结构设计方面存在的差异性。……