魏根妹

摘要：预应力在公路桥梁上的应用已有60多年，随着预应力施工工艺的不断创新，从预应力的理论计算、施工工艺、材料设备、施工过程控制、后期检测已形成一套完整的体系，然而该项技术的质量影响因素较多，必须合理控制各个因素，加强质量控制才能显著提高桥梁工程质量，延长桥梁使用寿命。所以本文着重研究预应力混凝土桥梁施工过程的质量控制及相关注意事项。

关键词：公路桥梁;施工;预应力;技术;分析

一、公路桥梁预应力技术使用存在的问题分析

（一）预应力张拉时间的影响

公路桥梁预应力技术的使用可以更好的强化混凝土施工的强度，并且让混凝土的价值更好的发挥出来，施工中往往为满足设计和施工要求混凝土浇筑时会加入一些早强剂，早强剂也称促凝剂，是一种加速水泥水化、缩短混凝土凝结时间、提高早期强度的外加剂。之后大约72小时就能达到张拉强度，在预应力使用当中常见的问题是混凝土弹性模量增加的比较慢，但是与之相反的是混凝土的强度增加非常快，这样就可能直接对预应力的效果产生影响，造成公路桥梁出现不同程度的裂缝性问题。

（二）预应力管道穿束定位的影响

预应力张拉力的损失主要有管道摩擦、张拉锚具、弹性压缩、混凝土收缩、混凝土徐变、预应力筋松弛等，然而管道摩擦对预应力的损失尤为明显，摩擦损失主要由管道的弯曲和管道位置偏差两部分影响产生，如何减少管道瞬时摩阻力对预应力施工尤为关键。……