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送电线路架设导线防磨措施与应用研究

2019-10-21倪涛

中国电气工程学报 2019年21期
关键词:送电线路应用研究

倪涛

摘要:随着新时代科学技术的不断发展和进步,将以往诸多尚未解决的问题逐渐重新提出进行研究,以求其符合现代社会经济的发展要求。对于送电线路架设导线的项目施工中,面临着导线极易被磨损且不同地方不同气候线路的磨损程度也不同等问题,一旦这些问题趋于严重,就会使输电线路的正常运行受到影响,更需要花费大量的人力物力和财力进行维修。本文关于送电线路架设导线防磨措施的探讨中先对送电线路架设中涉及导线磨损的危害进行简单阐述,然后对近年来我国送电线路架设中经常出现的导线磨损情况进行细致剖析,最后结合相关的实际环境和专业知识技能对磨损问题提出相对应的解决措施。

关键词:送电线路;架设导线;防磨措施;应用研究

引言

一般架设的输电线路,其线路的电压都很高。研究显示导线的磨损率和线路电压成正比,线路电压越高,导线磨损率就会增大。超过500kV的线路其导线磨损概率更大。造成这种问题的原因有人为施工因素,但更多的还是自然环境方面的因素。所以,对这种架设导线项目的施工中,关于导线质量和安装设备的质量是送电线路中非常重要的因素,只有严格按照具体施工规定和标准,再根据专业技术人员的技术指导才能高效避免导线磨损问题。本文为促进电力系统送电线路的正常高质量运行,结合专业人员的经验提出了有效的解决措施。

1送电线路假设中导线磨损的危害

1.1加速线路疲劳断裂

处于高空中的线路难免受到风力的摇动,研究分析显示这种摇动造成导线发生微动疲劳现象。这是由于导线中线股间磨损,造成线间微动滑移。长此以往会形成微裂纹,最终出现疲劳断裂。

1.2加速线路金具的磨损

导线在风中受到的振动在线路金具的接触地引起损伤,这种外层导线和夹具之间的磨损比导线中线股间的磨损更加严重。除此之外,风振引起的磨损还会造成导线材料表面的损伤,如果遇到严峻的气候条件,更会加快夹具的腐蚀速率。

1.3增快功率损耗

对高压输电线路来讲,当导线表面的电场强度高出空气中的电力强度后,导线表层就会发生分子电离现象,出现自激导电,最终出现电晕。这种现象本身是一种普遍的自持放电形式,但是当导线受到长时间的风振影响时,疲劳磨损会逐渐损伤导线和夹具等的表面,使电晕发生的电力强度变低,这种频繁的电晕现象会增加功率的损耗。

2送电线路架设导线项目前期的防磨方法

2.1做好导线运输和装卸过程中的防磨工作

在进行送电线路架设导线项目施工前,有关运输和装卸部门理应充分保护好导线使其避免磨损。但实际的工作过程中这种情况很难完全避免。事实上,导线在一个地点放置时间过长都会出现自身的变形;其次,导线表层的所谓保护层常常因为稍微处理操作不当就会脱落,使导线的安全性无法得到保障。所以,对导线使用前的运输和装卸安全加以重视,针对可能出现的问题采取解决措施能够有效防止导线的前期磨损。1)导线运输中的固定工作。高压线路往往设置于城市郊外,运输导线是架设过程中的必备工作。但是对于这些易磨损的材料如何避免在运输中出现损失,就要重视导线这种看似普通的材料,在运输过程中注意其安全性的保护。导线常常与线轴装在一起进行运输,两者发生碰撞和挤压属于常见情况,这样对导线的防磨损非常不利。在运输作业期间,加装一套液压固定装置,当运输车辆行驶到较为颠簸的路段时,固定装置在检测到线轴出现晃动之后,就会自启动加压,对所有的线轴起到的一个固定的作用,进而使线轴和导线之间不会出现过度碰撞或者挤压的现象。2)有效合理保护导线。在送电线路架设导线中,需要施工人员和机器相互配合进行导线的吊装,如果施工人员的操作出现失误,很有可能造成导线磨损,从而产生送电线路的安全隐患。因此,要合理、安全的进行导线吊装,就要在导线的拿起和放置两个过程都要对吊车进行精准设置,和施工人员配合得当,保证轻拿轻放。在吊装作业开展期间,主要是通过自动控制系统来保障导线质量安全的,整个系统主要是由位置传感器和中央控制器构成的,吊装现场的传感器可以检测到处于吊装状态的导线的具体位置,然后将相应的位置信号发送至中央控制器,控制器通过分析导线的位置信息,再向下位机发送信号,也就是对吊装电机的速度进行控制。

2.2施工注意事项

在进行送电线路架设导线施工中,一些非常重要的注意事项是完成工作并保证工作质量的基础和前提。1)制定完整合理的导线运输和装卸方案,同时与相关施工人员做好交接是重要的项目成功前提。2)要在施工中避免发生导线的磨损。首先,施工人员和技术人员要有专业的工作能力作为保障,其次还需要施工工具、設备等的标准化使用和操作。3)在进行施工前做好施工环境的考察,遇到问题及时解决,避免导线出现不必要的磨损。

3送电线路架设导线展放工作防磨措施

3.1导线展放前的准备工作

在进行送电线路架设导线项目的导线展放施工前,相关工作人员要提前对整个线路铺设通道有一个充分明确的了解,针对预设线路进行导线铺设前的勘察作业,对后续正式施工打好基础。针对一些现实状况比如出现过多的交叉跨越和区段长度等问题,要提出具体的解决措施,尽力减少交叉跨越和实际地形对导线的破坏。另外,在进行导线展放作业时,相关工作人员要以最专业的素养进行操作,注重架设步骤的规范,并且要在出线端口加装一组速度传感器,对出线的速度进行实时的监控,当其线速度超过前期一个设定好的速度时,就会触发报警信号,提醒相应的施工人员应当放慢展放速度,否则会增加导线磨损的概率。

3.2正确展放牵引绳

在进行导线放线作业时,首先应该对所用导线的外观情况进行仔细检查,保证导线的完整;然后进行导线牵引时要注意对导线的保护,可以在展放牵引设备的走板和导线的连接处加入可以360°旋转的连接器进行导线保护,防止走板过滑车时导线被磨损。在这一放线作业中,施工人员要合理调节放线速度,保证其稳定性达到保护导线的目的。同时,施工中的其他人员要随时监督现场作业和周边其他情况,及时发现和解决问题,保证施工工作有条不紊的进行。

3.3确保导线展放规范性

放线工作作为送电线路架设导线项目中非常重要的工作,一旦出现问题,就可能出现鞭击现象,这无疑就是对导线的直接磨损。所以,项目施工领导要注重对这个问题的解决,高效监督放线施工工作,选用专业技术人员在旁边进行相关技术指导,保证出现导线的摩擦问题时能够及时调整放线方式。在放线施工中,为了保证导线的完好,不被磨损,也要对与导线接触的蛇皮套进行检查,确保蛇皮套的完整才能保证导线不会被磨损。导线的放线工作非常复杂,无可避免的要接触到导线,施工人员一定要严格按照施工流程进行操作,将导线的磨损度降至最低。

结语

高压送电线路的架设中,导线架设是必不可少的工作,为了保证整体施工项目的顺利完成和质量保障,以及确保送电线路的使用年限和后期维护,对其中的导线进行防磨保护是非常有必要的。本文经过对送电线路架设导线时的防磨措施进行探讨研究,希望能够为该项施工项目更加高效的顺利实施和保护提供相应的措施参考,对不断提升我国电力项目的施工效率和使用质量提供有效的工作思路和见解。

参考文献:

[1]李翔.送电线路架设导线防磨措施与应用探究[J].中国新技术新产品,2016(24):132-133.

[2]张伦.送电线路架设导线防磨措施研究与应用[J].低碳世界,2018,180(06):93-94.

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