张红帅

【摘 要】尼龙管本身柔软易安装，方便在整车上布置，尼龙管在汽车燃油管路上的应用能有效地降低整车重量和成本，并且使燃油管路设计标准化、通用化。多层尼龙燃油管的结构主要通过采用特殊阻隔层与聚酸胺材料等通过共挤加工工艺获得，不仅具有良好的机械性能、良好的抗冲击性能，还具有优异的燃油阻渗性能，满足日益苛刻的CH排放标准要求。

【关键词】汽车;尼龙光管;挤出成汽车尼龙光管挤出成

前言

汽车管路是指连接各个功能件的软管、硬管、线束及拉索等管状零件，其作用是在各功能件之间传递各种介质（如力、油液、电流和气体等），从而保证部件实现应有的功能，使整车能够安全平稳地行驶。由于尼龙管的优质性能，汽车上越来越多的管路开始选用尼龙管。管路设计除满足整车布置性能要求外，更需要满足管路供应商内直接关系到整车的总体技术水平。把握汽车管路设计需求，能够使汽车管路设计的目标鲜明地表现出来，促进管路设计流程的运行。汽车管路设计需求分析现如今，无论整车厂还是汽车管路供应商内部都对汽车管路设计的需求越来越高。要求管路设计部制造性要求。怎样快速完成产品的加工，成为管路供应商提高效率，提升利润的关键。

1实验

本文就采用从内到外：尼龙6（PA6）、聚乙烯-乙烯醇（EVOH）、尼龙6（PA6）、改型尼龙612（改性PA612）、尼龙12（PA12）的多层尼龙管，在挤出温度、冷却水温度、真空度以及同样的挤出工装的基础上，分析不同的挤出速度、烤火量的配合对多层尼龙管的性能影响。……