尹涛

摘要：下文以长沙市轨道交通5号线项目为依据，对其开展盾构施工期间，西湖楼群建筑造成的沉降以及倾斜这两个变形现象如何进行控制展开了详细论述，希望能够为类似项目的建设施工提供一定的参考作用。

关键词：盾构法；隧道施工；地面房屋变形；控制措施

下文以具体实例为基础，对地面区域房屋建筑出现沉降以及倾斜问题的检测情况进行收集、分析。借此方式得到使用盾构掘进方式开展具体施工时，地面区域出现的变形问题造成的影响程度，同时给出了对应的控制方法。

一、项目简介

在对长沙市轨道交通5号线一期项目开展施工时，在其中的三一大道站～万家丽北路站这一区间当中选择盾构法开展具体的施建设工，这一区间当中左线部位的盾构从西湖楼群的侧方向穿过，该区间当中右线部位的盾构机从三一大道路这一站出去后，在11.6m以后的位置上从西湖楼群当中下穿而过，这部分长度尺寸在110m左右。

该楼群的修筑时间是2004年，基础部分的形状为条形，其结构为1～3层砖混类型的结构，其中房屋相对较为老旧，墙体部分出现显著的裂纹现象，使用人工方式开展监测工作相对困难，消耗的时间相对偏长，不可以在第一时间呈现出现场开展施工建设时，对楼群内部房屋结构造成的形变方面的影响；使用自动化开展监测工作的这一系统，可以改善、健全由人工开展监测工作期间存在的问题，在第一时间内对西湖楼当中房屋出现的变形问题进行反馈，保证施工过程中的安全问题。……