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汽车电路识读分析教学探究

2019-10-21秦航许荣洲

装备维修技术 2019年5期
关键词:教学

秦航 许荣洲

摘要: 汽车电路识读与分析是汽车电气故障诊断与排除最广泛的任务之一,本文以汽车起动系电路识读分析为例,展示汽车电路识读的教学,从分析学情,制定教学策略,实施教学过程及反思教学成效四个方面进行展示分析。

关键词: 汽车电路;识读;教学

分析学情

汽车电路识读分析作为汽车检测与维修技术专业的核心课程,汽车技术更新快,车型换代频繁,应选用与时俱进,比较权威的教材,建议选用十三五国家规划教材。本次以认识起动系统控制电路为教学内容,整合实训形成起动系统电路识读与检修,共4学时。探究分析的授课对象为汽车检测与维修专业高职二年级学生,他们之前很少接触汽车电路,电路识读方法欠缺,电路分析能力不强,安全规范操作意识较薄弱。但已掌握汽车起动机的构造,会正确使用工具,适应理实一体化教学方式。

通过学情分析,结合人才培养方案,行业职业标准及企业岗位要求,学生应具备电路分析和故障排除能力,从而可以确定教学目标和教学重难点。

教学目标包含知识目标,技能目标,素养目标。其中知识目标为:懂电路、知流向--正确识读汽车起动系统电路图,知悉电路电流流向。技能目标为:测电路、会分析--会测量汽车起动系统电路电压,会分析判断测量结果。用电路,能排故--根据电路电流流向和测量的电压值,会排除起动系统电路故障。素养目标:强化汽修行业安全生产意识;培养规范操作精益求精的汽修工匠精神。教学重点为汽车起动系电路识读分析;教学难点为汽车起动系统电路图与实物对应,汽车起动系统电路故障排除。

制定教学策略

为达成教学目标,合理制定教学策略,依据学生的认知规律和学习内容难度,制定懂电路、知流向;测电路、会分析;用电路,能排故3个不同层次目标。采用二维平面图纸分析,三维立体软件操作,全真实车实战演练,逐步递进,层层突破,有效达成知识目标和技能目标。安全第一,规范操作贯穿全过程,有效达成素养目标。

教学策略拟定为:理虚实一体化混合式教学。以真实安全事故为引入,任务驱动为主线,案例分享为巩固,将课程分为课前自学、课中深化、课后巩固三个阶段。课前展开线上预习测试,掌握学生学习情况;课中通过运用3D动画、虚拟软件、实车操作来攻克重点、破解难点。课后通过案例分析、拓展车型达到提升巩固的目的。有效地将线上线下、虚实结合、理实一体教学的模式贯穿整个汽车电路分析学习过程,到达教学目标。

实施教学过程

课前自学

课前,发布学习任务,预习起动系电路组成及标识含义,观看实操微课视频,查找起动系各车型故障案例等。推送预习测试题,评估课前预习的成效,发现学生对电路图标识理解模糊,规范操作要点不熟悉,因此,需要及时调整课堂教学。

课中深化

将课堂教学分为懂电路-知流向、测电路-会分析、用电路-能排故、实车演练四大任务。为了将课程思政与专业教学相结合,同时提升学生规范操作和安全生产意识,播放汽车电路短路造成客户车辆自燃事故的新闻,观看因操作不规范车辆坠落造成人员伤亡的事故,让学生明白:电路复杂,安全第一。震撼地感受规范操作的重要性。借此提出如何规范的检测排除汽车电路故障。同时依据本课程教学目标提出3个相应任务。

任务一:懂电路、知流向。

首先教师讲解电路识读技巧和方法:看标题、找部件、对标尺、连线路、知流向。通过学生自主学习分析电路电流流向,互相讲解电路,将组内的疑难问题汇总。发现学生电流流向分析困难,教师针对共性问题进行讲解,引导学生总结电路识读技巧,同时播放3D动画,直观展示电流流向,解决掌握知道电路电流流向的教学重点。

任务二:测电路,会分析。

教师演示景格3D汽修软件操作过程,讲解工具使用规范及安全注意事项。学生自主测量起动系电路中各节点在点火开关处于关闭、打开和起动三种状态下的正常电压值,記录在任务工单上,并分析不同状态下的数值。教师协助学生完成二维电路图纸与3D软件的对应,学生利用虚拟软件,能够快速找到起动系统的零部件,为解决实车零部件与电路图对应难的教学难点做铺垫。软件可以实时提醒操作不规范、操作错误等问题,进一步强化操作规范,杜绝实车操作时的安全隐患。

任务三:用电路,能排故。

教师利用虚拟软件设置起动系故障。学生查看故障现象,车辆无法起动。根据已知的电流流向、正常电压数据、实测电压数据,通过组内讨论,组间互相帮助,教师点拨等方式来判断电路短路、断路或虚接故障及故障点位置。系统自动记录操作步骤,体现每个学生的故障排除思路,教师可以进行针对性指导,帮助该生避开思维误区,提高故障排除思路构建能力。

任务四:实车演练

首先由学生值周组长负责讲解安全注意事项,教师补充强调。教师佩戴主视角眼镜,操作演示电路检测技巧,同步投屏车间大屏幕,让全部学生都能看清规范操作过程,避免人多围观看不清的弊端。借助移动互联实车故障设置系统,教师快速设置故障。学生借助虚拟软件提示,查找实车中部件位置,将电路图图纸、3D软件、实车部件三者对应,完成电路图与实物对应难的教学难点的突破。学生操作过程中佩戴好主视角眼镜可拍摄记录操作过程,方便课后上传教学平台找茬评价。学生组间互设故障,进行排除比赛,反复练习,突破起动系故障排除的教学难点。

课后巩固

学生回看教学平台上操作视频,找茬挑错巩固素养目标,分析典型故障案例巩固技能目标。

反思教学成效

本次教学将课程思政与专业教学相融合,学生安全生产和规范操作意识显著提升。主视角眼镜录制操作,实现操作过程再现,供课后找茬评价,巩固操作规范。利用3D交互式仿真软件模拟起动系电路检测和故障排除,很好地解决了教学重难点。通过实车实操环节,创设真实的故障现象和学习环境,进一步巩固提升了故障排除能力和规范操作意识。通过教师评价、学生自我评价、软件记录评价、教学平台评价实现了教学评价多元化。借助教学平台,达到了人人皆学、处处能学、时时可学的目标。但仿真软件成绩评价与教学平台不互通,不能直接生成总成绩,过程考核评价还有进一步细化的空间。

参考文献

刘英.关于高职教育《汽车电路分析》项目课程教学设计的研究与实施[J].课程教育研究,2017(08):220.

沈阳.行动导向教学法在中职《汽车电路识读》教学中的应用[J].汽车维修技师,2015(10):132.

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