共享车位运营模式的交易成本比较研究
2019-10-21伍文军
锦绣·上旬刊 2019年9期
伍文军
摘 要:“共享车位”具有广阔的市场前景和发展空间,作为共享经济的突出代表,目前正以高速发展趋势迈进;其商业化运营有助于解决城市病中停车难的痼疾,也有利于产权车位闲置时间的优化配置。
关键词:共享车位;运营模式;交易成本
1 研究背景
2015年9月我国政府在夏季达沃斯论坛提出通过分享、协作方式搞创业创新,大力发展我国的分享经济。共享经济作为互联网技术发展而催生的经济新模式,是以分享协作的形式来发展经济的,推行共享经济可以在一定程度上实现社会资源的优化配置。2015年,国家发改委陆续出台了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》、《城市停车场建设专项债券发行指引》、《加快城市停车场建设近期工作要点和任务分工》等多份文件。推动共享车位的商业化运营,改進现有运营模式,促进共享车位行业良性发展具有美好前景。
2 研究意义及目的
共享停车模式在提升停车行业的经济效益、化解停车市场供求结构性矛盾等方面,具有独特的优势和意义。一是破解停车难的最佳手段,将车位的闲置时间充分利用。二是具有很强的市场潜力,车位的供给远远低于车位的需求。三是带动了新兴产业及企业的发展,间接的推动了社会经济的进步。本文选取共享车位交易成本进行研究,通过对C2B2C与B2C两种模式交易流程主要环节交易成本的分析比较,归纳总结现有运营模式的优点与弊端,力求为共享车位运营商控制和降低成本,提升管理水平和服务质量提供理论指导,促进我国共享车位商业化发展。……
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