高速铁路区间电力电缆贯通线敷设中的常见问题及应对
2019-10-21马新
锦绣·上旬刊 2019年8期
马新
摘 要:高铁区间电力电缆贯通线敷设旨在确保铁路供电系统顺利且安全的运行。因此,本文通过对电力电缆与高铁区间电力电缆贯通线的简单阐述,分析了电力电缆贯通线敷设中的弊端与应对举措,借此起到抛砖引玉之用。
关键词:高速铁路;电力电缆贯通线;常见问题;对策
伴随着高铁建设的持续发展和进步,高铁电力电缆贯通线供电模式借助其高可靠性与稳定性,慢慢将普速铁路中架空导线供电模式替代了,高铁区间电力电缆贯通线需要做好为铁路沿线通信信号与车站生活供电的工作,其施工质量对高铁电力供电系统平稳运行有非常重要的作用。以下就針对高铁区间电力电缆贯通线敷设相关问题展开了论述。
一、电力电缆以及高速铁路区间电力电缆贯通线简述
首先,就电力电缆而言,其是电力系统传输与分配电能的关键设备。在很早以前世界上出现了首条电力电缆在英国投运,距离现在已经有100多年的历史了。在1930年左右,中国进行了电力电缆生产,值新中国建立,生产了6.6kV铅护套地绝缘电力电缆。并且在随后研制成功,借此为开端,35kV和以下油浸纸绝缘电力电缆产品不断涌现出来,首条充油电力电缆诞生于1966年。随着时间的流逝,出现了很多电力电缆,并且投入运行。
其次,就高速铁路区间电力电缆贯通线而言,高铁电力供电系统关键是以区间电力贯通线与站场电力线路、外部电源与电力数据采集好监视控制系统等组合而成的。……
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