俞维维

摘要：乳化沥青封层技术具有工程成本低、施工操作简单、施工效率高以及经济效益良好等特点，不仅可以作为新建路面的表面磨耗层，同时还可以作为维修养护旧路面病害的加铺层。能够有效的修复路面病害问题，同时起到防水、防滑、平整以及耐磨等作用。本文笔者将结合具体的高速公路路面养护工程实例，简要探讨乳化沥青封层技术在路面维修中的应用，希望能对类似工程起到借鉴作用。

关键词：乳化沥青封层技术;高速公路;路面维修;施工技术

1工程概况

本工程为某公路路面维修工程，公路全长26km。路面面层为沥青贯入式路面其厚度为6cm。路基为石灰土基层，其厚度为18cm。该公路经过长时间的运营使用之后，路面上出现了严重的病害问题，比如开裂、松散以及坑槽，这些病害问题严重影响了公路的行车安全。改建后的公路路面面层采用两层式沥青混凝土。考虑到在新旧路基间容易出现不均匀沉降问题，引起路面的破坏。因此决定在该公路基层修筑完成之后在其上铺筑临时路面以维持车辆的通畅，待新建部分的路基沉降完成之后再进行路面面层的铺筑。

2施工前对路面病害的处理

在本工程中乳化沥青封层的厚度在6mm～8mm，采取的是稀浆封层的技术。这种厚度的薄层对路面仅仅只能起到处治沥青路面表面的作用，而不能起到补强的作用，因此在乳化沥青封层摊铺施工之前，应先根据路段的具体情况以选择合适的封层路段。……