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关于公路工程施工中的试验检测及质量控制措施探讨

2019-10-21张同新

建筑与装饰 2019年18期
关键词:处理措施质量控制

张同新

摘 要 公路建设的质量在极大程度上决定了汽车行驶的安全和舒适度,现阶段我国相关法规明确指出要定期对公路建设实施科学性检测,但是现阶段我国的公路检测还极不完善。本文就现阶段我国公路建设过程中存在的质量和检测问题进行分析,总结出了切实可行的处理措施,以供相关检测工作者参考和借鉴。

关键词 公路检测;质量控制;处理措施

引言

随着社会经济的飞快发展我国的公路交通行业在近几年也得到飞速发展,但是与此同时很多地方的施工情况不容乐观,工程质量问题令人担忧。工程质量是决定了一个企业的口碑好坏的重要因素,且工程质量和人的生命是息息相关的,因此控制工程质量非常重要。而在实际的操作过程中,检测工作是公路工程质量控制评定验收中的一个非常重要的环节,加强公路工程的检测工作,制定一些切合实际的质量管理措施,对改善公路质量管理具有十分重要的意义。

1我国公路工程试验检测技术的发展现状

(1)试验检测具体包括三个方面的内容,即:试验、测量以及现场测试项目。其具体的工作原理为对收集来的原始信息实施统计和计算,算出每一个项目的标准数据,以探究出最科学合理的建设方案;

(2)质量检测包括比较重要的两个环节,第一个环节是对质量进行检测,收集检测数据,第二个环节就是进行质量评定。按质量检测行业标准,形成分项工程质量检验报告单,并根据现行《公路工程质量检验评定标准》总则和附录指定的算法,进行得分计算,最终对分项、分部、单位、标段、建设项目的工程质量进行评定;

(3)现在公路项目事故频发,积极强化公路工程建设质量控制已刻不容缓。而公路试验检测对于有效保障公路建设质量具有十分重要的意义,现阶段我国已逐渐构建了公路工程检测系统,同时也从国外借鉴了一些高端检测科技,能够较为科学准确地对路基、路面等实施檢测;

(4)因我国试验检测这一技术才刚刚起步,在对路基、路面实施检测时,在技术方面还不够熟悉,在技术运用以及标准方面和发达国家相比还存在着较大差距,同时,相关的检测技术人员的技术水平和综合能力也比较低,再加上设备的限制,致使我国在实施公路质量检测方面存在诸多困难[1]。

2强化公路建设试验检测的必要性

(1)试验检测就是保证公路质量最常见的方法,目前我国已经在试验检测上已经形成了一套非常完整的体系,通过试验检测的相关信息资源就可以较为全面的了解在实施公路建设时哪些部位是满足要求的,这样就能有效提升公路建设的质量,同时对道路维修提供数据支持;

(2)通过对施工现场原材料进行检测,控制原材料质量,避免返修而有效降低工程成本,并能合理利用当地材料节省资源。比如工程现场的砂、石以及基础的回填料等是否符合规范及设计要求;

(3)可以科学地完善施工工艺,在对公路实施检测时,我们通常会将比较科学高效的方法留存下来,而将效率低下的方式摒弃,这不仅大大促进了检测技术的进步,而且极大地提升了公路建设的效率;

(4)最后采用试验检测,通过定量的方式全面的评估和检测每一种材料和构配件的质量,这就极大地提升了工作效率,大大节省了工程造价,提升了施工进度,进而有效提升工程建设的经济和社会效益,所以科学地实施试验检测是有效保证工程建设质量的重要环节有效手段[2]。

3公路试验检测及质量管理存在的问题

近年来发展十分迅速的一项实用技术是声波检测技术。当然除了这样的技术以外还有机械检测也是在目前我国经常会使用到的。目前质量检测上还存在如下一些比较明显的问题:

(1)检测所用的设备不精准。对公路施工质量的检测不可能是目测,而是需要通过专业的仪器来检测,但是有的检测单位没有树立正确的观念,没有跟着施工技术的发展而更新,有的检测仪器出现故障,没有达到相关检测标准,因此在检测过程中会造成检测结果错误,产生质量问题;

(2)相关工作人员的素质不高。在工程建设中,起决定性作用的是人,无论是施工还是检测人员,任何一个环节出现问题均会造成严重的质量隐患。施工人员通常不根据工程建设标准和规范施工,仅凭自身经验和利益草草行事。而检测人员作为工程质量检测最关键的人员,但是有个别的检测人员没有正规的从业资格证书,同时还缺乏实际的工作经验和能力,不能科学地根据相关规范和要求实施检测工作,一味地追求工期而忽视工程质量,缺乏责任感;

(3)工程试验检测管理不够规范,没有建立合理的试验室,在器械以及设备的更新及维护方面没有一定的制度,试验条件不满足规范要求,因此导致了试验结果与实际情况出现比较大的偏差;

(4)在公路施工过程中,影响质量的因素有很多:①原材料的质量、各类型的机械设备配置是否合理,技术人员是否符合熟悉工艺要求;②设计方案安全可靠性标准、施工图方便施工现场施工的合理性;③施工过程中的天气状况、地形地貌等自然条件;④施工周期的长短;⑤相关施工人员对施工方案的执行程度和自身的专业知识水平和从业素质等,这些都能影响公路施工质量[3]。

4公路建设中质量检测及质量管理措施

4.1 采用全面质量管理的工作方式

(1)美国质量管理专家戴明博士率先推行了PDCA循环,这是全面实施质量控制所实施的科学程序。一个PDCA循环都要经历4个阶段8个步骤,见图1、表1:全面质量管理活动的全部过程,就是全面实施质量计划的制订以及组织的过程,这一过程便是根据PDCA循环,不间断的反复运行。

(2)PDCA循环是全方位质量控制系统运行的常规方式,在运行时需采集较多的数据信息,且一直跟检测工作同步,并全面实施各项控制技术和方式[4]。

4.2 加强现场质量检测和工序质量控制

(1)强化现场的质量检查工作,具体如下:①开工前检查。监理工程师要全面检查看是不是具备开工条件,开工以后能不能不间断的实施施工,是不是能够有效确保工程建设的质量;②工序交接检查。针对关键的环节和工序,监理工作人员要在施工单位自检的前提下,积极组织相关专业的技术人员来对这些工序实施检验;③关键工序签认。在每一道关键工序施工完成后,要经专业的监理工程师进行检验,无法检验的要经其确认签字,并保留其影像资料,凡未经其确认的施工环节坚决不能进行下道工序施工;④隐蔽工程检查。在隐蔽工程施工完成后,必须要报监理部门验收检查,并经其签字确认后方可进行覆盖;⑤停工后复工前的检查。由于解决质量问题,在工程停工后需要复工时,必须经专业监理工作人员确认后方能复工;⑥分项、分部工程完成后,必须由监理工程师验收,并于验收记录上签字认可,这样才能安排实施下一阶段的施工。

(2)公路建设质量控制最关键的环节就是要控制好原材料、结构以及安装工程的质量,确保各工序的施工质量,进而才能有效保障工程建设的总体质量。通常采取的控制质量的方式如下:①旁站:监理员对建设过程中的关键部位、关键环节,进行全面的监督,以确保施工单位使用的施工方式及材料满足相关规范和设计要求;②巡视:监理工程师对现场及其重要工序实施经常性检验;③检测:监理人员对施工人员路线放线和几何标准进行复核的主要方式;④监理通知单:监理工程师采用监理通知单的形式针对在工程建设中存在的问题向施工单位下令整改的手段;⑤信息管理:监理工程师要积极建立和健全信息管理体系,及时地对相关信息进行汇总和分析,并及时地反馈。

4.3 建立健全试验检测操作流程

为有效强化实际工作中的检测工作正规化管理,需积极实施岗位责任制,科学地明确每一位工作人员的职责;同时还要实施质量自检体制,通过科学明确的分工,将每一项责任落实到每一位检测人員身上,强化工程建设质量管理。经过规范每一个施工环节及检测人员的行为,有效保障检测工作科学地根据相关的技术标准及质量控制体系来执行[5]。

4.4 完善试验检测工作操作细则

(1)为有效保证检测人员科学地根据试验检测标准实施检测,就务必要积极健全其工作的程序,对于公路建设过程中的每一个关键环节都要实施严格的检测,以全面推动工程建设质量的综合性控制;

(2)为全面落实公路建设过程中的全过程动态质量检测,规定要科学地建设一定数量的试验室,还要积极落实其内部的设置状况,以有效确保检测人员能够适时的对其实施质量检测,强化检测的动态化和强度,以有效提升其公路建设的水准。

4.5 实施“政府监督,社会监理,企业自检”三级质量保证体系

相关各质量主管机构要分工明确,将责任落实到位,根据质量第一的工程建设标准,实施科学高效的管理手段,逐步提升质量管理水准。在现实的工程建设中,要科学地落实质量自检,强化质量的管理及监测,逐渐落实三级质量保证体系;同时,还要不断强化各环节的质量控制,将责任落实到位,切实做到责任到人[6]。

5结束语

综上所述,科学地对公路工程质量进行检测对于保证公路的质量有非常巨大的意义,而进行严格的公路质量检测是要多部门进行协调合作共同作用的结果,不仅在检测方法上需要改革,更要在思想上,设备上以及人员素质上进行改革, 采用全面质量管理的工作方法, 实行“政府监督,社会监理,企业自检”三级质量保证体系,不断加强试验检测及质量控制措施,确保工程质量万无一失。

参考文献

[1] 刘英姿,李本鹏.公路工程试验检测的质量控制探析[J].交通企业管理,2013,(02):52-53.

[2] 韩志斌,付彩霞.浅谈如何加强公路工程试验检测措施[J].技术与市场,2012,(12):225.

[3] 王首绪,李碧玉.高速公路项目群业主方管理成熟度评价[J].工程管理学报,2016,(1):66-70.

[4] 段道华.对公路施工质量控制的思考[J].建筑知识,2015,(11):146.

[5] 王昊.公路工程机械设备安全管理现状及对策研究[J].交通世界(建养.机械),2015,(11):11.

[6] 谭永华,王娟,田好国.公路施工中的技术管理[J].交通世界(建养.机械),2015,(11):112-113.

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