扈佳晨 裘锦华

摘 要 2018年3月4日珠海金湾机场在长时间大雾中遭遇了初雷的袭击，给初雷的预报和观测带来了很多干扰因素。本文针对珠海金湾机场2018年初次雷暴过程进行了分析研究，并总结出复杂天气下气象服务工作的经验与教训供大家参考。

关键词 珠海;初雷;观测;研究

1资料的选取及分析方法

本文选取中国天气网、珠海市气象局2018年3月4日实时更新的天气雷达图分析天气形势的变化，针对自动观测系统00：00-16：00（北京时）观测数据的统计、汇总、绘制各气象要素的变化趋势图，通过结合天气形势变化分析各气象要素的变化原因及趋势[1]。

22018年3月4日初雷的天气形势

3月3日12时500hPa南支槽缓慢东移加深，副热带高压相对稳定，珠海机场受槽前西南气流影响，预计3月4日08时南支槽前逐渐接近珠海。3日12时850hPa加强中的西南气流到4日08时达到最强盛，并发展成了暖湿西南急流;

地面长江流域南中上游有倒槽向东南发展珠海机场逐渐转为低压槽东南部形势;08日地面辐合明显增强，有利于大雾、低落云及雷暴的发生发展。珠海机场的在08时至11时本场出现雷雨的概率很高[2]。

32018年3月4日珠海机场气象要素变化及对航班的影响

3.1 天气演变

首先一般认大雾出现在相对稳定的天气，而雷暴天气时天气形势较不稳定，故难以预判大雾天气时有初雷的发生，其次由于大雾天气过程中能见度差，当时垂直能见度为30～60m，因此根本无法直接观测到天气演变的过程，也无法观测出TCU及CB的存在，给气象观测人员带来极其不利的干擾因素[3]。……