董岳林 姚运良

摘 要 我国经济的快速发展离不开高速公路网的组建，其中山岭隧道的开通数量逐年增加，隧道由于其半封闭管状结构，洞内外亮度差异巨大，需要实现一个亮度过渡的变化的控制系统，保障驾驶员行车安全，由此提出隧道照明无线控制系统。从照明光源、LED 调光模式、无线传感网络等层面确定隧道照明设计的整体框架，从而确立基于Zigbee无线隧道照明网络的拓扑结构，以此达到隧道照明控制的效果。

关键词 公路隧道;照明控制;Zigbee技术;亮度调节

引言

隧道由于其特殊的地理位置，大幅缩短行车距离、提高运输效益、资源空间的节省和对生态环境影响较小。但由于其筒状构造是的光线在其内亮度变化较大，容易给驾驶员带来“黑洞”和“白洞”效应，造成行车危害，引发交通事故。隧道照明系统是保证驾驶员行车时心理和生理健康的关键措施，而合理的照明控制策略以及依此策略的照明调节控制系统是保证照明系统安全可靠、高效节能的重要素。

要想设计出一个安全、稳定、节能的隧道照明系统，首先应该从大的结构层面上对隧道照明系统进行总体方案的设计。总体方案设计的过程中，在保证安全、稳定的前提条件下，节能是被主要看重的一项技术指标。按照这一设计准则，本文采用Zigbee无线通信技术和遵守公路隧道照明细则的有机结合，达到以下亮度无级控制、灯具经济效益好，日常管理方便，省事省工省力，进而展望公路隧道照明控制技术的发展趋势。……