李照君

摘要：目前，我国社会发展逐步朝着科技化现代化方向前进，这也为交通工程土建行业的新发展提供了可能和发展空间，因此，交通工程土建施工也日渐繁荣。众所周知，交通工程土建施工必须要依靠混凝土施工技术，因为技术是一项工程的支撑以及安全质量的保障，所以，为了更加有效确保交通工程土建施工質量，必须确保混凝土施工技术能够过硬并且得到创新。

关键词：交通工程；土建施工；混凝土技术

引言

道路和桥梁是构成交通网络的重要组成部分，其稳定性受到各方面外界因素影响较多，如气候、环境、水质地质等。但最主要的还是建造交通土建本身质量的可靠性，如果本身足够强大，外界因素的影响就显得微乎其微.因此，严格监控工程的施工过程，提高施工质量并把控施工材料的购买，对于提升交通土建的安全性与耐久性就显得非常重要。

一、交通土建施工中的混凝土裂缝的分类

（一）干缩裂缝

混凝土构件养护工作结束后的十五天内是土缩裂缝的高发期，究其原因不仅是养护方式不科学，自然环境的改变也是不可忽视的重要因素，双重因素下混凝土产生失水土缩现象。如果土缩应力比内部抗拉应力更大就会导致土缩裂缝，该种裂缝在外观上呈网状分布，尽管不会对交通土建工程的运作产生致命危害，但会削弱混凝土结构的抗渗和抗压能力，缩短正常使用时间，对将来交通土建工程的正常运作造成危害。……