梁徳洪

摘要：本文结合南滨特区高层建筑九号楼和十号楼之间钢结构连廊整体吊装工程项目的实际情况，在分析了该工程项目施工设计主旨和施工技术方案的基础上，针对其施工技术的难点问题进行了探讨，且充分结合在施工过程中遇到的实际问题提出了响应的解决措施。

关键词：超高层建筑；钢结构；连廊；整体吊装；施工技术；控制措施

1 项目概况

洋世达南滨特区由5栋100米高层和两栋191米（9/10号楼）超高层组成。项目位于重庆南岸区长江滨江地带，北邻长江和南滨路。地上总建筑面积为；94154平方米。地下建筑面积为；46343.44平方米。总建筑面积；140497.44平方米。功能为住宅和车库。本文所涉及的为其中的两栋建筑均为超高层建筑。9号楼高为183.2米，10号楼因楼面设置直升机停机坪总高191.25米。两栋塔楼在142米高处用钢结构连廊空中相连。连廊建筑功能为公共游泳池，位于建筑第40层，连体跨度约40m，结构高度5.7-7.2m。连接两个主楼的连廊为钢结构桁架，连体部分钢结构长40 m，宽25米，在142米处与9、10楼主框架预埋于的钢骨混凝土的预埋件刚性连接。40层一42层钢截面桁架共4榀。连廊平面尺寸为40乘25米，高度9.4米。整体提升重量约640吨。

连廊结构体系：纵向（连体跨度方向）采用4榀钢结构桁架作为主要构件，桁架与塔楼主体采用刚接连接，桁架延伸至塔楼核心筒处，并在塔楼内设置伸臂钢桁架，提高本层的抗侧刚度，相应的框架柱及核心筒处设置型钢。

2 施工难点

工程的连廊标高在142米的位置，结构通过钢桁架刚性连接到塔楼混凝土柱预留构件上。……