田抒平 高盟 王滢

摘要： 交通、机器运行、爆炸、打桩及其他人类活动会产生地面振动，不可避免地引起环境振动污染。提出一种具有优异阻尼性能的新型隔振减振材料—Duxseal——用于主动隔振以减少环境振动污染。基于二维半解析边界元法，编制计算程序，计算半空间均质弹性地基中Duxseal不同宽度、厚度及顶面距地表深度时地表水平位移振幅、竖向位移振幅和振幅衰减系数。分析了Duxseal参数变化对地表位移振幅的影响，并与WIB主动隔振进行了对比分析。此外，为验证Duxseal在自由场中的隔振性能，在某高速铁路试验段进行了一系列现场实测。计算结果表明，在竖向激振作用下，采用Duxseal材料作为主动隔振屏障能够有效地降低地表位移振幅;与WIB主动隔振不同，Duxseal材料只有在合理的宽度、厚度和较大的埋深条件下，才能达到理想的隔振效果;在一定范围内增加Duxseal材料的宽度、厚度或埋深，均可有效提高Duxseal材料的隔振效果。

关键词： 主动隔振; 地基; Duxseal; 地表位移振幅; 振幅衰减系数

中图分类号： TB535+.1; TU435  文献标志码： A  文章编号： 1004-4523（2019）04-0701-11

DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2019.04.018

引 言

中国经济发达地区，如长三角、珠三角及渤海湾地区等，多为软土地基。交通荷载、机器运行以及工程施工等人类活动作用在软土地基上常常产生强烈振动，振动波经由土体介质向周边地层表面及基础传播，将不可避免地危及人类正常生产生活，尤其是邻近建筑物的结构安全，精密仪器设备的生产和使用。因此，研究软土地基中人工振动的隔振具有重要的工程应用价值。……