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水泥稳定碎石基层施工技术研究

2019-10-19陈福星

关键词:工程概况水泥稳定碎石

陈福星

摘 要:在社会经济高速发展的今天,我国道路交通运输事业也得到了极大的发展。为满足日益增长的交通量需求及增强道路通行能力,半刚性基层沥青路面因其自身优势得到了广泛地应用。作为半刚性基层的主要组成材料,水泥稳定碎石具有良好稳定性及整体性,且抗冻能力强。

关键词:水泥稳定碎石;作用原理;工程概况

1 水泥稳定碎石作用原理

水泥稳定碎石的骨料主要为级配碎石,其作用原理为骨料空隙可选取充足的胶凝材料、灰浆体积进行填充,根据嵌挤理论进行有效摊铺、压实,要求合理控制其压实度。水泥稳定碎石前期具有较高强度,在龄期不断增长的过程中,其强度将快速构成板体,增强强度,且具备良好的抗渗性能及抗冻能力。相比混合料,水泥稳定碎石内的水泥含量应控制在其3%到6%之间,且可在5mpa左右控制7天无侧限抗压强度,相比其他路基,其所用材料较高。

2 工程概况

某公路工程施工标段全长16.4km,路基宽度26m,路缘带宽度为2×0.75m,在路面结构中,低剂量水泥稳定碎石底基层厚度为20cm,水泥稳定碎石级配基层为40cm,总工程量为501209m?,分两层进行摊铺施工,基层整体抗压强度不得低于4.5MPa。以施工方案为依据进行组织部署,合理分配各项资源,确保工程建设顺利进行。

3 水泥稳定碎石施工材料选择

水泥:作为集合料的重要稳定剂,水泥质量的优劣将直接影响到集料的质量。道路工程施工中选用的水泥应具有较长的终凝时间及较低的标号。如选用快凝水泥、早强水泥等,在拌和、运输、摊铺等作业环节中则时间不足,强度也达不到设计规定。通常情况下,都会选用325号普通硅酸盐水泥。

混合材料:活性与非活性材料是混合材料的两大类型。粉煤灰等物质就是活性材料,其作用就是从水泥内进行氧化钙的析出。不具有活性或具有极低活性的人工、天然矿物质材料统称为非活性材料,要求这类材料必须具有相应的细度及不能具备有害物质。

碎石:碎石在水泥稳定碎石基层中起到骨架作用,碎石质量的优劣对基层质量起到关键性的作用。一般都会选用石灰岩作为水泥稳定碎石基层的主要材料,其特点为高强度、坚硬,无风化。其粒径最大应在30毫米以下,如其粒径过大,将降低碎石间的粘结力,在受力后级配碎石将出现松散等现象,进而对整个基层的质量造成严重影响。当粒径较小时,将对基层强度造成极大影响,极易出现干缩裂缝及温缩裂缝等问题,基于此,应严格遵循施工实际情况及相关要求进行碎石级配的选择。

水:通常都会选用饮用水作为水泥稳定碎石基层施工的材料,但应对其质量进行试验,确保其所含杂质不会对水泥强度造成影响。

4 水泥稳定碎石基层施工工艺

4.1 下承层处理

全面清理施工现场的杂物、植被等,根据实际地质条件确定清表厚度,及时回填坑洼现象,并碾压密实,确保下承层平整度及承载能力满足施工要求,并适当洒水湿润,提高与基层结合能力。为后期施工创造良好条件。随后按照设计方案的要求测量施工现场各项参数,恢复基层中线,并预埋工作桩,桩体间距通常控制在10m左右,在曲线路段可适当缩小间距,保持在5m左右,在道路两侧路肩外部设置指示桩。根据设计标高及松铺系数安装传感导线,为摊铺机运行提供标准及参考,后期施工过程中定期复核导线位置,及时纠正偏差过大现象,确保工程建设顺利进行。

4.2 混合料拌和与运输

拌合之前由专业操作人员调试设备参数,避免存在机械故障,影响正常的工程进度,同时筛分验证混合料颗粒组成,若出现变动现象,必须重新调试参数,确保满足规范要求。根据配合比例投放各项原材料,将用量误差控制在条件允许范围之内,实时检测混合料含水量,可略大于最佳含水量0.5%—1.0%左右,避免运输和施工过程中水分蒸发过快。严格控制拌合时间,不宜小于1min,待各项原材料充分搅拌均匀之后才能进行运输。将车辆内部清扫干净,不得存在积水,装料时应前后移动自卸车,平衡装料,防止出现离析现象。在运输过程中,为减少水分蒸发,应在运输车辆上部加设覆盖物,及时运送至施工现场。

4.3 混合料摊铺

待混合料运送至施工现场之后,应按照规定标准进行质量验收,确保各项指标满足施工要求,且不得存在离析、团块现象。通常情况下,采用2台摊铺机同时施工,二者保持一定运行间距,通常为8—10m左右,相邻两幅摊铺面应有10—20cm左右的搭接范围,避免出现留白现象。摊铺机运行时,卸料车应在其前方空挡等候,根据摊铺机实际运行速度,缓慢移动卸料。不宜在雨天进行混合料摊铺施工,标定螺旋布料器转速,确保与摊铺机运行速度一致,在施工范围内均匀撒布物料。为保证摊铺施工质量,摊铺机应匀速、缓慢运行,尽量减少停机待料现象,且不得紧急加速或调头,降低工作面的平整程度。

4.4 混合料碾压

工作面摊铺整型之后,方可进行全幅碾压施工,由两侧至中间逐步推进,遵循先轻后重的原则,首先在工作面连续静压施工,初期应适当放慢碾压速度,避免出现侧向推移现象,相邻工作段保持1/2的轮迹重叠范围。随后进行振动碾压,定期檢测压实程度,直至达到规定压实要求,且工作面不存在明显轮迹。在碾压施工过程中,应合理控制压路机运行速度,碾压路线与路面中心线保持平行,不得随意改变运行方向。若路面边缘存在支挡物时,诸如路缘石、挡板等,压路机应紧靠支挡运行;在不存在支挡的情况下,应在边缘预留30—40cm,待第一遍碾压施工完成后,再进行边缘碾压,减少外向推移。

4.5 养生作业

水泥稳定碎石是一种水硬性材料,在水泥的水化过程中需要大量的水,如果原料中的水分较少,或蒸发量较大,都会影响到水化强度。在水泥稳定碎石硬化过程中,应该做好养护工作,一般采用不透明的薄膜进行覆盖,洒水养护,养护时间7d以上,在养护期间不得通车。事实证明,水泥稳定碎石养护可以提高基层的强度,干缩裂缝也明显减少。

5 结束语

综上所述,随着我国公路工程事业发展速度的不断提升,各类质量问题得到了有效处理。水泥稳定碎石基层作为路面工程施工的重要组成部分,其施工效果是否良好将直接影响到工程施工的整体质量。为此,必须重视水泥稳定碎石基层施工技术的应用,规范施工工艺,严格按照施工要求进行有效施工,只有这样才能提高公路工程的整体质量,实现其经济效益。

参考文献:

[1]吉才彬.对水泥稳定碎石基层施工技术的探讨[J].科技致富向导,2014(18).

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