刘云波

摘 要 本文主要以分析道路桥梁工程造价全过程控制管理对策为重点进行阐述，结合当道路桥梁工程造价管理现状为依据，首先分析道路桥梁工程全过程概述，其次介绍道路桥梁工程造价全过程控制管理的不足，最后从组建高水平的造价专业团队、自主进行定期工程报告机制、融合道路桥梁施工技术与经济几个方面深入说明并探讨道路桥梁工程造价全过程控制管理对策，旨意在为相关研究提供参考资料。

关键词 道路桥梁;工程造价;全过程控制;管理对策

道路桥梁作为社会上交通以及行政设置的重点工程项目，展现出较为显著的社会属性，能够产生较大的综合效益。道路桥梁工程的建设需求财政资金的支撑，同时投资的资金数量较多，所以怎样进行道路桥梁工程造价工作是财政资金成本降低的关键。工程造价全过程控制是新时期的管理思想，涉及工程决策、工程涉及、工程施工和工程竣工等环节，针对道路桥梁工程造价全过程控制管理的有效对策，以下为笔者给予的相关分析与建议。

1 道路桥梁工程全过程概述

其一，投资阶段。道路桥梁工程在立项时期，便是决策投资的过程，正确的决策投资成为工程造价控制管理的条件。工程决策阶段要思考准备工作、项目可行性分析报告以及综合效益的获取等，全面对工程的投资加以编制。其二，设计阶段。首先是政府按照法律要求加以工程的审批，其次是设计部门细心设置，最后是工程造价负责者的科学控制。相关人员要进行工程图纸的设计，积极的融合设计单位和建设单位的力量，对比工程建设的资料，以道路桥梁的性能为前提，规范化的设计工程投资限额标准，促使道路桥梁造价工程的有效进行。

其三，招投标与文件签署阶段。招标合同中要涉及道路桥梁工程清单的编写，投标单位结合合同的相关工程量需求，依据施工现场的实际情况，制定施工设计方案，系统性的对定额限制建设资金，还有市场价格信息的约束，把这些内容视作道路桥梁的投标报价。此外针对合同类型的选取，要思考到项目工程的工期和工程规模以及施工外部因素[1]。

其四，施工阶段。处理工程图纸的变更内容，严格的控制施工图纸，制定图纸审核工作方案，在出现问题的情况下及时消除，之后审核图纸的预算，监理者结合施工进度确定施工最终建设计划，因为设计变更或者现场签证等因素引发的额外费用，要在费用产生的合理情况下开展施工工作。其五，竣工阶段。审核竣工的工程情况，在验收达到合格标准之后顾及工程的结算方法、价格材料以及分享工程收费流程等对隐蔽的道路桥梁工程加以检验，确保施工与图纸设置的一致性以及施工流程的科学性。

2 道路桥梁工程造价全过程控制管理的不足

2.1 淡化工程投资和设计阶段的控制

目前，一些工程涉及机构因为工期以及进度的要求，以致设计阶段的造价问题没有被高度重视，所以道路桥梁的施工图纸在设计角度上存在表面形式的现象，同时工程涉及的分项工程施工选型缺少目的性，工程预算以及实际造价之间难免出现偏差，尤其是工程投资以及设计阶段，管理者注重设计工程的收费项目，所以私自和业主进行商议，产生低价中标高价的问题。

2.2 盲目的进行施工设计变更

在低价中标的影响下，以转变工程的盈亏现象，一些道路桥梁施工单位以工期为胁迫工程的业主，促使其接受工程的材料变更或者其他变更条件，甚至在隐蔽的工程中做出某些行为，进而盲目的签约。此外部分施工单位和设计机构提前串通，在施工的过程中对工程进行变更，给施工单位的高价索赔创造条件[2]。

2.3 竣工阶段的造价控制较为混乱

依据相关道路桥梁的施工标准，工程收费需要以结算减额原则加以进行，工程的咨询单位总是在工程量上加以处理增加收取的费用，也就是选取套用金额的手段，将其乘以小于等于一的单价标准指数，出现承包商家贿赂工程的造价工作者，制作虚假工程报告，无法保证道路桥梁竣工阶段造价工作管理的规范性。

3 道路桥梁工程造价全过程控制管理对策

3.1 组建高水平的造价专业团队

道路桥梁涉及的工程造价全过程控制工作需要组建高水平的造价专业团队，主要是面向业主以及政府，负责工程造价每一个环节中的咨询工作，给工程的委托方查询工程实际进度和投资情况，结合市场的变化适当修改投资数值，给予针对性的控制方案，对工程造价进行全过程的管理。与此同时帮助工程业主开展工程投资追查任务，待竣工结束之后且满足业主的投资理想数值方可停止。因此道路桥梁造价的全过程控制管理首先要完成专业团队的组建。

3.2 自主进行定期工程报告机制

道路桥梁的工程造价涉及的全过程控制管理工作应该建立定期报告机制，赋予全过程造价动态化的监控特征，全方位的彰显桥梁工程造价标准体系，搭建道路桥梁建设工程多方沟通平台，站在全体工作者的角度上控制工程造价，落实全过程工程造价的管理工作，尤其是便于工程决策者对项目加以经济层面上的研究，以免产生关注技术忽视经济的现象。定期报告中要涉及以下内容，工程计划的费用、偏差资金和实际资金和相应的原因以及完善方案等，定期报告的周期设置要依据工程项目的实际情况加以明确，通过月报、年报等形式缓解道路桥梁工作量的压力[3]。

3.3 融合道路桥梁施工技术与经济

针对道路桥梁的工程全过程造价管理工作，在工程的决策阶段开展投资评估项目成为投资最终目标，也是投资限额的本质目标，设置概算作为图纸制定的管理保障，而施工图纸的预算工作也是施工目标。每一个环节的管理都是紧密相连的，互相约束与互相补充，融合施工技术以及经济理念，才可以组建工程造价的全过程管理机制，推动道路桥梁工程的前进与发展[4]。

4 結束语

综上所述，工程造价全过程控制管理工作作为道路桥梁工程高效完成的重中之重，需要引起管理者的高度重视与关注，新时期下道路桥梁企业管理者要完善现有的工程造价机制，全过程的对造价加以控制与管理，实现道路桥梁工程项目经济效益的最大化。

参考文献

[1] 刘欣超.提高道路桥梁建设工程造价控制的措施[J].交通世界，2017，（z1）：176-177.

[2] 温荣华.工程造价全过程控制的重点与对策分析[J].建材与装饰，2018，（29）：197.

[3] 王利国.道路桥梁工程造价控制的有效措施探析[J].中国科技投资，2017，（9）：103.

[4] 王琼.桥梁工程全过程造价控制管理措施分析[J].建材与装饰，2018，（18）：176-177.