吴杰

摘 要：随着社会的发展，我国的道路工程的发展也有了很大的进步。路桥施工关系到地方经济的实际发展以及人们的出行，几年来各地不断出现路桥施工的质量问题，其中比较常见的是裂缝，路桥施工中的裂缝控制受到广泛的关注，因为路桥裂缝对公众安全以及交通运输都是有直接的影响，造成严重各地经济损失以及安全风险，施工企业需要对路桥施工出现裂缝的成因展开分析，并找到合理的预防措施。本文对路桥施工产生裂缝的具体成因展开分析，并制定出一些可以参考的措施。

关键词：道路桥梁施工 裂缝成因 预防措施分析

引 言

近年来，公路桥梁工程裂缝的发生已成为普遍现象，对公共安全及区域间和谐发展造成了严重的不利影响。因此，为了从根本上降低裂缝风险，施工单位应详细分析裂缝产生的原因。制定有针对性的解决方案，确保道路和桥梁建设的高质量和高效率。在此基础上，分析了道路桥梁施工中产生裂缝的原因及预防措施，供相关人员参考。

1道路和桥梁施工裂缝的有害影响

路桥施工裂缝造成的危害重要有：（1）在施工过程之中，雨水会渗入到路桥，转入工程主体。假如不采取合理的控制方式，表面会渐渐的产生裂缝，慢慢扩散到整个工程。这些裂缝最后会影响到公路桥主体结构的稳定性。只要主体发生这样的问题，整个项目的质量便会大大降低，这不仅会损害到公众的安全性，也会影响到项目的美观。（2）公路桥梁的结构由钢与混凝土混合因而成。随着社会的发展道路与桥梁的负担增加，从而影响到主体结构，随着裂缝愈来愈大，主体在超载后会被破坏，主体结构之中的钢筋也会发生形变，最后造成主体形变而且坍塌。其后果是难以想像的。

2道路桥梁施工中的裂缝成因分析

2.1工程设计存在缺陷。现阶段路桥裂缝中出现裂缝，与设计的缺陷是有直接关系的，在路桥的设计中，一些工艺并不完善。设计环节若是没有严格技术要求，路桥裂缝的发生几率就会增加。总体上路桥设计需要保持足够的科学性以及规范性，否则主体稳定性就会受到影响，增加主体承载力，甚至会让主体结构出现变形。后期在路桥施工中，若是没有进行严格监督，对施工监管没有负责，出现一些工程疏忽，就无法达到施工技术标准，路桥裂缝也是會产生。另外常见的是在路桥设计中，图纸上的各类数据没有进行准确的标注，各类数据也是不够达标。也是会有施工错误的情况出现，这些都是会让路桥裂缝很容易产生。

2.2建筑材料存在质量问题。在路桥施工中要用到的各类材料都严格的要求，材料管理也是工程管理中非常关键的部分，其中水泥、石灰石等各类材料都是有质量的要求，要达到设计对材料的各类标准。在路桥施工的材料搅拌中，技术操作也是要符合相关规范，结合当地的气候条件以及空气质量，对温度以及风度都要进行全面考虑，让路桥施工的材料达到相关的要求，一些路桥施工中材料的控制不够完善。混凝土的不合格，导致出现裂缝的问题。

2.3外界因素的考虑不够全面。防止路桥施工出现裂缝的问题，需要考虑到的因素是非常多样化的，除了材料以及设计方面的问题，当地的气候因素以及天气情况也是要重点分析的。因此在路桥施工中，相关人员一定要做好对空气以及气候的观察，温度是造成路桥施工裂缝的重要因素，结合气候可以采取路桥施工的措施，对路桥施工的工程量进行适当的控制，很多时候因为在路桥施工中气候的监测不够完善，导致有裂缝的产生，另外是在施工完成后，结合当地的气候情况，对工程展开适当的护理，也是预防裂缝的必要措施，不要只关注施工的进度。对气候以及天气也是要足够重视的。

3道路桥梁裂缝防治措施

3.1增强温度控制。在对道路桥梁中出现的裂缝进行改善时可以添加适量的添加剂，最好使用具有干硬性混凝土来对其进行施工操作，使用这种方式在一定程度上能够减少混凝土中水泥成分。在对混凝土进行搅拌时，可以在合适的时间把水洒在碎石上，这样能够实现冷却碎石的目的，同时还能够起到降低混凝土浇筑时温度的目的。不同季节道路桥梁施工要使用不同的施工方式。例如，在温度较高的夏季施工过程中，一定要减少混凝土整体浇筑厚度，使用混凝土浇筑层表面积来散热。必要时可以在混凝土中装置一些降温水管，这样能够起到降温混凝土的目的。在对施工工序安排过程中一定要保证时间的合理性，合理控制混凝土暴露的面积，站在混凝土角度分析来说，选择使用高性能混凝土能够起到很好的抗裂效果，从而能够有效避免干缩程度大的混凝土材料应用到道路桥梁日常施工过程中，塑性沉降裂缝是比较常见的一种裂缝现象。因此在对道路桥梁施工过程中一定要增强基础的处理，合理布置支架。从支架角度分析来说，可以使用面积法来测定整个表面受力，通过采取预压的方式能够降低非弹性形变的发生。在应用混凝土的过程中通过加入适量减水剂能够有效避免沁水的现象发生，从而增加混凝土保护层的整体厚度，在道路桥梁日常施工过程中可以使用二次抹面。

3.2严把施工期间温度因素。在防治温度因素引发的道路桥梁裂缝的过程之中，主要是防治与减少混凝土结构的热收缩应力。在实际施工期间，相关人员可以下列几个方面着手：（1）混凝土配制时，可在骨料之中加入一定量的水展开冷却，特别是在夏季温度比较高时，温度应掌控在一定的恰当水平。（2）在选取混凝土原材料时，应选取收缩率比较低的混凝土，从根本上确保混凝土的强度;（3）公路桥梁工程之中塑性下沉的及时处理;（4）结合实际施工温度，及时调整混凝土结构之中的含水量;（5）透过精确掌控混凝土浇筑的时间、速度等因素，从根本上减少温度裂缝的发生。

3.3修补已有裂缝。①表面修补。针对表面裂缝形状，选择适当修补材料，如水泥砂浆、环氧胶泥等，先将裂缝清理干净，然后按照裂缝走向将其凿成一定深度的凹槽，将材料均匀地涂抹在凹槽中，并用支模板完成压实作业。此方法适用于深度不大的裂缝，若裂缝贯穿整个结构，表面修补法显然不太适用。②内部修补。针对深度较大的裂缝，采取内部修补法，一种是水泥灌浆，利用冲洗、吹风等方式将裂缝中杂物清理干净，然后调配浓度适中砂浆，利用埋灌浆管将水泥砂浆灌入裂缝，并用棒捣实砂浆。另一种是化学灌浆，采用化学制剂进行灌浆，此方法可操作性强，混合物能与原结构紧密粘连在一起，防止补缝后出现材料脱落现象。

3.4合理控制混凝土施工配合比。混凝土施工配合比是一个技术性很高的工作，因此在施工过程中依据混凝土自身强度、质量检验与混凝土、易性各项要求来确定配合比。合理控制水灰比与水泥使用量，道路施工管理人员还应该把握好质量，选择优良的石子，严格控制砂的粒径与含量，运用科学、合理的方式减少混凝土收缩量，只有这样才能够提升混凝土抗裂强度。混凝土养护是道路桥梁日常施工中不可或缺的重要施工环节，如果混凝土的养护工作没有做到位，就会降低混凝土的整体强度，使得混凝土硬化时缺少足够的水分从而产生裂缝现象。尤其在高温条件下作业时，必须要常常浇水来进行养护，这样能够减少因为温度产生裂缝现象，通过降低混凝土收缩产生的约束应力，能够起到控制裂缝的作用。

结 语

综上所述，要想提升道路桥梁的安全性，应该加强质量管理力度，特别是道路桥梁施工过程中出现的裂缝问题应该采取合理的预防措施来进行处理，通过对道路桥梁中出现的裂缝问题成因分析可以得出，温度问题、施工工艺问题、荷载问题都可能会造成道路桥梁中裂缝问题的发生，以这些成因为基础来提出针对性的预防措施，进而提升道路桥梁工程质量。

参考文献

[1] 范金泉.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].建筑工程技术与设计，2018（31）：1768.

[2] 刘陶效.浅谈钢筋混凝土结构裂缝成因及预防措施[J].建材与装饰，2017（29）：5-6.