宋若函

法国将于明年9月开始实施一项新的关于电动滑板车使用的法规。由于法国共享滑板车运营商和用户的数量不断攀升，相关事故也不断增多，所以法国政府决定对城市交通中的共享滑板车进行立法管控。

法国政府针对电动滑板车制定相关法规是向前迈进了一大步，这一举措也是将共享电动滑板车整合进城市交通系统中的必经之路。近期，法国交通部长Elisabeth Bome提出了《交通综合法》，对电动滑板车实施立法管控的决定就是在这一大背景下做出的。深刻的变化即将到来

在接下来的几个月里，新的法规将使个人电动交通工具发生意义深远的变化。“要将滑板车整合成为城市交通系统的一部分，這是重要的第一步。”微型交通专业联盟（FP2M）主席、迪卡依（Decathlon）集团旗下滑板车品牌0Xelo品牌总监FabriceFurlan说。

享有权利的独立品类

新法规明确了包括电动滑板车在内的微型交通工具作为与电动自行车并列的单独一类被整合进交通法规。从明年9月起，电动滑板车用户将面临着最高25km/h的速度限制。然而，法国国民议会的一些议员认为这一速度过高，他们要求将电动滑板车的最高速度降至20km/h，他们的声音已经被听到了。与德国一样，新法规禁止在人行道上使用电动滑板车，违反者将被处以135欧元的罚款。此外，新法规还规定电动滑板车可在限速50km/h的自行车道及城市道路上使用。

强制使用头盔

法国此次出台的针对电动滑板车的新法规还禁止12岁以下的儿童使用电动滑板车，且所有用户必须佩戴头盔。在装备方面，法国政府还规定了照明、反光灯、喇叭和刹车等配置。此外，在能见度较低的情况下所有用户都必须穿戴反光背心。