李子峰

【摘 要】随着铁路事业的蓬勃发展，铁路建设施工总量也跟着蒸蒸日上。根据铁路建设施工环境的变化，原有的施工工法已经不能满足要求，需要提出新的施工工法来保证施工效率和减少资源浪费。文中结合新疆格库铁路（格尔木至库尔勒）对单线2109桥梁架设倒装龙门架进行了实践，对施工工法进行了优化和完善，总结单线2109桥梁架设倒装龙门架作业方式、技术要求、注意事项，供类似工程参考。

【关键词】2109桥梁;倒装龙门架;单线桥;倒装工艺

Research on the technology of inverted gantry frame for single-track 2109 bridge erection

Li Zi-feng

（China Railway First Bureau Group Xinyun Engineering Co.， Ltd Xianyang Shanxi 712000）

【Abstract】With the vigorous development of the railway industry， the total construction volume of railway construction has also been booming. According to the change of construction environment of railway construction， the original construction method can no longer meet the requirements. It is necessary to propose a new construction method to ensure construction efficiency and reduce resource waste. The article combines the Xinjiang Geku Railway（Golmud to Kurle） to practice the construction of the single-track 2109 bridge and the installation of the inverted Longmen frame. The construction method is optimized and improved. The operation methods and technical requirements of the single-track 2109 bridge and the installation of the inverted Longmen frame are summarized.， Note matters. For similar engineering reference.

【Key words】2109 bridge;Inverted Dragon Gate Frame;Single-track bridge;Inverted process

1. 概述

提高施工效率和减少能源浪费节约成本是所有工程项目展开的重中之重，也是工程盈利的标杆。随着我国土地资源的合理开发运用的要求，铁路线路较对以前更多样化、多元化，铁路建设施工工艺与国家规划线路环境密不可分，因此必须根据线路施工环境来制定具体的可行性施工方案和新型工艺，以达到保证工程工期和进度。TJ165架桥机组作为“T”型梁架设的龙头设备，以安全质量为前提，通过对新疆格库铁路的研究和调研，合理采用单线2109“T”型桥梁架设倒装龙门架的革新工艺，后续并加以总结和优化，供类似工程参考。

2. 总体方案

我国现行时速200公里（160公里）铁路桥梁为T梁结构，采用TJ165主机架桥、运梁平车运梁、龙门吊倒装梁片的作业方式。为了提高施工效率，减少能源消耗，保证主机连续作业，一般要求龙门吊到主机的距离不超过2公里。正常情况下，龙门吊设立在无坡道的平直路基上，随着铁路建设的高度发展和土地资源的合理运用要求，今后铁路建设会采用以桥代路的方法，往往會出现十几公里甚至几十公里的铁路桥梁，当桥梁长度加大后，要保证架桥施工效率、减少能源消耗，就必须在桥梁上立龙门吊。……